Société d'études du Canal de Suez. Rue de la Victoire, 34. Paris le 27 Nov(embr)e 1847 Mon cher Collègue, M(onsieur) Stephenson me fait parvenir la Copie de la lettre qu'il vous a écrite. J’ai regretté d’abord bien vivement ces impossibiltés qui nous privaient des avantages de ce voyage à trois, et pourtant, en y réfléchissant plus mûrement, il me semble que nous saurons tirer parti de cette position forcée. Ainsi que vous le dit M(onsieur) Starbuck, J’ai pensé que la Chose importante pardessus tout, etait que vous vous entendissiez tous trois, après avoir vu, pour ainsi dire, chacun à votre manière la totalité des Études, et les lieux. Il m’a paru cette entente devait s'opérer chez vous à Vienne, plutot qu’en Angleterre ou en France; Enfin je crois que le projet définitif sera d’autant mieux arrêté entre vous trois que l’un de vous en aura d’abord préparé tous les Elémens, tandis que les deux autres seront encore occupés à visiter les lieux. Supposez en effet que vous soyez partis tous les trois; Il me semble qu’à votre retour il aurait fallu encore vous ajourner à une nouvelle entrevue, pour laisser à l’un de vous le temps de préparer les bases du plan et du devis définitifs. Or, nous voyons combien il est difficile de vous réunir tous les trois. Je crois donc que si vous pouvez effectuer votre voyage en Janvier, c’est à dire lorsque vous aurez déjà pu prendre connaissance des principaux résultats des Études de la brigade Française, vous pourriez à votre retour en Février, ayant sous les yeux toutes les Etudes et connaissant parfaitement les lieux, préparer cet

avant-projet sur lequel Stéphenson et Talabot s’entendraient avec vous, à leur retour d’avril. Si vous adoptez, comme je l’espère cette solution, veuillez m’en prévenir, en m’indiquant la somme que je devrai mettre à votre disposition pour votre voyage. Je serai bien heureux si vous lui donnez la même direction, c’est à dire, si vous passez par Paris et par Nismes. Vous trouveriez à Nismes la Brigade de Talabot; Elle sera de retour vers le 15(Décem)bre; et vous prendriez connaissance de ses travaux. Recevez, cher Collègue, la nouvelle assurance de ma bien sincère affection P Enfantin Je reçois à l'instant copie de la lettre que M(onsieu)r Talabot vous a écrite le 23(Novem)bre elle devient inutile d'après celle que vous avez reçue de Stephenson. J'ai pourtant besoin d'ajouter, cher Collègue, qu'en effet la situation de Paulin Talabot est des plus délicates Vis à vis des compagnies dont il est le directeur, et qu'il braverait les reproches les plus vifs et il faut bien le reconnaître, les plus fondés, si, dans des circonstances aussi graves que celles où nous sommes, et quittait son poste pour aller en Egypte. Je vous demande en grace de vouloir bien poser plustot encore avec votre coeur qu'avec votre excellent esprit les difficultés de notre position.

Monsieur Negrelli Conseiller Impérial, Inspecteur gén(ér)al des Chemins de fer du Nord Herrengasse Vienne Autriche
Paris 27 Nov(ember) 1847 empf(angen) 4.(Dezem)ber Enfantin in Betreff der Abreise nach Egypten.

"Societé d'Etudes" du Canal de Suez Groupe Anglais London, 23rd Nov 1847 Dear Colleague; Mr. R. Stephenson having been absent, it was only yesterday that he received your esteemed letter of the 10th instant. At his desire, I wrote to you on the 15th instant. It is with extreme regret that he observes, that it will be out of your power to proceed to Egypt in March; and as it seems hardly probable, that any period could be named, when persons having such important Works under construction as those directed by yourself, Mr. Talabot, and Mr. Robert Stephenson, can all proceed together to Egypt - it strikes him, that should it meet your views, the suggestion made by Mr Enfantin might be followed Nous Negrelli, Ingénieur & Chef des Chemins de Fer de l'Etat à Vienne.

by your availing of your early leisure, to proceed to Egypt- where you would see Mr. Enfantin Linant and that Mr. Rob. Stephenson& Mr. Talabot on their return from that Country, in the Spring of next year, could make a detour to Vienna, in Order to concert final measures with You. On his return, Mr. R. Stephenson found that the Works of his Bridge had not progressed quite so rapidly as he had anticipated - and though everything appears satisfactory, some little time longer must elapse before it can be left by him. I now allude to the Conway Bridge - this will be followed by the Britannia Bridge over the Menai Strait; so that he finds it will be quite impossible for him to leave England so soon

so soon as he expected, when we had the pleasure of seeing you at Vienna. I repeat, that he regrets extremely, that anything should prevent your all proceeding to Egypt together - but this disappointment appears unavoidable. As yet, Mr. R. Stephenson has not had  leisure, fully to go through your Report, and plans, but he desired me to express his appreciation of the care with which they appear to have been got up. Begging you will accept the expression of his,& my own kind regard, I remain Dear Colleague, Yours very devotedly & Obediently  Edward F. Starbuck We yesterday remitted the Third Instalment of [?]: 10,000:- to Paris, on account of the English Groupe

London 23 Nov. 1847. Starbuck

Societé d'Etudes du Canal de Suez London 30th Nov 1847 My dear Sir; Mr. P. Talabot having written to me, respecting the time of yourselves, & Mr. R Stephenson's proceeding to Egypt, I am desired by the letter to say, that it will be the end of this Year before he could leave the Conway Bridge(supposing everything to proceed in the most favorable manner) or have any chance of fixing on a time for the Journey in question - & as even then, something else unforeseen might arise to thwart the preconcerted arrangement, he prefers that Mr Talabot & yourself, should arrange between your two selves, the period for the start, hoping always he may contrive to join you. Nous L. Negrelli, Ingénieur & Chef des Chemins de Fer de l'Etat,  à Vienne- Autriche.

This is all he can say now- he is most desirous, that his own uncertainty should neither inconvenience yourself, nor Mr. Talabot- nor prevent such an arrangement for leaving, as might suit you conjointly(I mean Mr. Talabot and Yourself) if the time you name, should be such as will suit Mr. Stephenson to join you, I need not say how gratified he would feel in doing so. I wrote to you on the 23rd instant. I remain Dear Sir, Yours very Obediently  Edward F. Starbuck

Societé d'Etudes du Canal de Suez London 15 November 1847 My dear Sir,  I beg leave to forward you the Extract of a letter which I wrote to our Colleague Mr. P. Talabot on the 11 instant. If the 4 March will suit you to leave Marseilles- it appears to be perfectly convenient for Mr R. Stephenson and Mons. P. Talabot. The [annexed] Extract will show you that these Gentlemen now only wait your decision before finally fixing that date for their Departure. I have today advice from Mr. Enfantin that a set of your plans & notes is en route for us- we shall be much interested in examining them.  By what Monsieur Monsr. Negrelli  Ingenieur en Chef des Chemins de Fer de l'Etat  a Vienne

Route shall I forward you the maps of Plans of the Red Sea Suez? Mr. R. Stephenson sends his kind Remembrance to yourself & Mons Francesconi in which begging to unite I remain My dear sir, Yours Very obediently [unleserlich]  Edward F. Starbuck

Extract- From a letter from Mr. E. F. Starbuck to Mons. P. Talabot. Nimes London, 11th November 1847 We returned a week ago, if I have before me your letter of the 25 [alts.] We had a most agreeable rencontre with M. M. Negrelli, at Vienna, and alo with M. M. Dufour Feronce, at Leipzig. It is much to be regretted thats we dido see Mr. Mougel, at Marseilles, however I am requested by Mr. R. Stephenson to say that the 4th of March will suit him perfectly well, & he trusts that his Parliamentary duties may offer no impediment to his adhering punctually to this time. Tomorrow I mean to write to M. M. Negrelli.

London 15 Nov. Starbuck. praes. 29 d. 1847