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men soll, indem sie Cuyethé und Pontal berührt, und der andere sich der D. Pedro II Eisenbahn in Queluz anschliessen und durch das Thal von Man­huassú, Ponte- Nova und Ouro- Preto passiren wird.

Die Ausdehnung dieser Linie soll 20,5 Leguas,( 135 Kilom.) haben.

RIO DE JANEIRO.

In dieser Provinz hat das Eisenbahnwesen einen grossen Aufschwung genommen.

Ausser der Eisenbahn 1. Pedro II. welche einen grossen Theil ihres Gebietes durchschneidet, besitzt sie schon vier in Betrieb befindliche Provinzialbahnen, deren Gesammtausdehnung 15,6 Leguas( 103,5 Kilom.) beträgt. Die Verlängerungsarbeiten von zweien sind bereits der Vollendung nahe; der Bau von zwei anderen, die 48 Leguas( 317 Kilom.) umfassen, ist, so wie die betreffenden Voruntersuchungen und Studien, auf eine Strecke von 10,6 Leguas( 70 Kilom.) ziemlich vorgerückt. Folgende Eisenbahnen sind in Betrieb:

Mauá- Eisenbahn

Cantagallo- Eisenbahn.

Valença- Eisenbahn

Leguas( 19,0 Kilom.)

0

0

2,9 7,3

( 48,5

3,8

»

( 25,0

-)

1,6

( 11,0

»)

Campos- S. Sebastião- Ei­

senbahn.

Zu vollenden sind:

Cantagallo- Eisenbahn( Verlängerung)- 15,4 Leguas

( 101,5 Kilom.).

Campos S. Sebastião( Verlängerung)-1, 3 Legua ( 9,0 Kilom.).

-

Nictheroy Kirchspiel Neves in Macahé, le Section mit 16 Leguas( 107,5 Kilom.).

Macahé Campos- 15 Leguas( 99,0 Kilom.).

Es sind folgende 16 Eisenbahnen projectirt worden,