Länge
Einnahme
Vergleichende Ueberficht des Verkehres und der finanziellen Verhältniffe der ruffifchen Eiſenbahnen.
Bewegung und Einnahme vom
1. Januar bis 1. September 1873( 8 Monate)
Gefellſchafts- Capital
Guthaben des Staates
der
Poftnummer
per Werft im
Name der Bahn
Linie
Frachten
in
Jahre 1872
Werft
Zahl der Reifenden
Einnahme.
verkehr in Pud
Actien
Staatliche Garantie
Obligationen
in Rubeln
Rubel Kop.
für Garantie und Confolidationen bis zum Jahre 1874
Dauer der Conceffion
für Subvention
Voranfchlag der für
das Jahr 1874 zu
leiftenden Garantie
Poftnummer
Bemerkungen
I
Zarfkoje Selo.
25
15.864 24
2
Warfchau- Wien
325
10.952.81
3
Nikolaibahn
604
27.767.39
4
St. Petersburg- Warfchau
1.207
7.286.75
5
Moskau- Nifchnei- Nowgorod
410
16.629-01
6
Baltifchport
461
3.410.29
7
Riga- Dinaburg
214
7.644° 33
8
Wolga- Don
73
7.050.94
9
Moskau- Rjäfan
243
20.765.51
703.137 865.844 1,057.222 1,100.745 761 870 1,127.974 322.191 15.078 667.247
368.613 50,102.977 76,062.544 43.437.005 39,822.044
318.411.89
2,707.524 93 11,850.835.63 5,947.925.67
1,050.000 12,500.000
307.971
II, 325.000
1) Confol.144,737.500 M.
Garant. 75,000.000 M. Garant. 37,359.625 M.
4,631.967.63
9.507.473 16.831.544 8,480.852
1,358.395 54 Garant. 26,390.000 M.
1,327.640.00
99
10,200.000
4.500.000 M. 5,956.000 M.
896.473
459.000
IO
Moskau Jaroflaw
271
8.085.04
790.685
41,017.308 20,148 799
380.001 91 3.424.227.10
4,800 000
"
Garantirte Hälfte
10,000.000
"
1,558.641-49
4,307.881 M.
5,000.000 M. 12,000.000 M.
288.000 607.700 615.600 M.
6,039.301 M. 5,419.385 M. 5,545.118 M. 50,552.491 3,810.237 M. 2,629.967 281.534 3,637.356
unbeftimmt 28. IX. 1857 bis 28. IX. 1932 3,745.003 1) 17,840.852 1. VIII. 1868 bis 1. VIII. 1952 56,681.700
I Die Bahn zahlt dem Staate jährlich 250.000 Rub.
2
99
"
99
99
99
27
7,200.000
وو
1,650.000 414.209
1. XI. 1861 bis 1. XI. 1936
I. I. 1865 bis 1. I. 1902
I. XI. 1862 bis I. XI. 1952 1,947.387 853.805 24. XI. 1870 bis 24. XI. 1955 297.801 265.448
5
3 1) Laut des Vertrages von Alaynens.
Zur Vollendung des Baues beftimmtes Darlehen.
6 Mit der Eifenbahn nach Peterhof.
2) 192.227
II
Warfchau- Bromberg.
138
6.399.94
242.579
12
Woronefch- Roftow
604
3.195.75
401.986
13
Odeffa
971
7.787.49
14
Lodz.
26
4.832-39
16
56
15
Dünaburg- Witebsk
244
7.787.00
894.689 88.826 233.034
Rjäfan- Koflow
198
19.666-89
238.514
17
Warfchau- Terespol- Breft
199
5.328.17
236.233
18
Rjäfk- Morfchanfk( im Bau bis Siezran)
121
* 3.564 32
-69.252
II, 437.423 16,014.111 39,998.958 4.329.452 19,982.693 34,466.473 8,100.142 6,236.371
609.371 68 Garant. 1,607.368.47
6,201.000
--
279.450
1,979.912
4)
5,474.960.29
14.583.500 3,021.200 15,543.500 Confol. 14,869.500.
Confol. 23.609.250 M.
21. VII. 1862 bis 21. VII. 1942 3) 3,000.000 640.620 18. VIII. 1862 bis 29. V. 1943 1. I. 1863 bis 1. I. 1938 28. XI. 1871 bis 28. XI. 1952 22. XII. 1872 bis 22.XII. 1953
9
-
IO
214.497 II
I2
Für die Dauer von 28 Jahren.
3) Darlehen für die Anlage eines zweiten Geleifes.
4) Betrag, welcher für die Grucheska- Bahn bebewilligt worden.
-
Der Bau dauert fort.
"
47,445.000
13
79.928.71 Garant. 1,639.571.00 2,546.444 05
"
1,274.000 16,250.000 M.
27
933.724.16
27
317.866.13
19
Moskau- Kurfk
502
15.664.20
991.139
37,037.012
5,052.186.51
20
Koflow- Woronefch
167
6.520.75
195.329
21
Orel- Grjäfi.
283
4.765.65
22
Orel- Witebfk
488
6.685.81
157.355 269.664
23
Schuja- Iwanowo
171
24
25
26
27
4 35
Kurfk- Kiew
439
2.955 14 7,577.74
148.177 289.693
9,999.676 1,001.223.58 14,799.755 32.177.338 2,829.019 93 Garant. ( Garant. 8,561.906 355.879.41 II, 778.755 2,205.582 84 Garant.
657.267 49 Garant. ( Garant.
5,614.800 15,729.000 7,495.000 3,021 500 3,493.900 9.375.000 M. 1,877.310 1,500.000 9.375.006 M.
4,890.625 M. Garant. 10,074.627 M. 5,200.000 M. 5,000.000 M. Garant. 2,396.800( Garant. 4.723.600 Confol. 16,844.400 Confol. 41,704.000
"
63.700 826.043 M. 763.227 M. 526.802 356.945 M.
-
99
Riga Mitau( Mitau Mojeiki eröffnet
October pr. 88 W., daher jetzt 127 W.)
39
5.076.93
Kurfk- Charkow- Azow'fches Meer
763
7.091 29
207.905 583.512
1,955.119 20,421.273
141.425.56 3,448.125.64
"
29
Charkow- Nikolajew( Charkow- Krement
fchug- Snamentka- Nicolajew 559 W.)
379
5.064.85
354.806
28
Grjäfi- Zarizyn
625
2.605.21
121.208
29
Koflow- Tambow
68
7.125.80
109.818
30
Nowotorfchok
32
2.403 40
31
Rybinfk- Balogoje
280
6.502.64
32
Tambow- Saratow
353
3.932.70
33
Kiew- Breft- Berditfchew
713
6.921.62
34
Moskau- Breft.
1.023
3.66019
41.806 147.912 171.782 436.782 649.751
35
Rjäfk- Wiasma( ImBau begriffen) 597 Werft
43
1.517.82
36
Livny
57
2.329.57
333
Nowgorod.
68
2.048.26
Poti- Tiflis
289
3.845.09
27.326 22.733 84.667 204.063
II, 940.653 12,134.372 10,758.716 1,571.859 21,419.445 14.339.951 13,253.991 34.123.818 -5,002.462 3,108.715 969.182 3,378.084
1,557.245 12 1,156.591 57 360.462.24 50.284.99 1,568.016-74 1,036.460.04 2.006.118.22 3,256.253.33
II, 000.000 Garant. Ziemftwo
Garant. 4,220.220 M. ( Garant. I. 4,834.125 M. II. 9,027.000 M. Garant. 28,125.000 M. Confol. 5,888.397 18,750.000 ( Garant. 1,152.000 M. 1,500.000 M. Confol. 2,992.200 M. 12,271.000 M. Garant. 38,913.000 M. ( Confol. 16,398.720 12,608.280
63.245 860.994 M. 1,906.250 M.
3,006.979 2,971.015 418.911 2,219.950 4,739.440
242.014 M. 1,429.687 M.
314.786 5. X. 1866 bis 5. X. 1953 5,135.9155) 3,887.350 6) 4,000.000 5. IX. 1866 bis 5. IX. 1947 6. IX. 1867 bis 6. IX. 1942 2. XII. 1857 bis 2. XII. 1952 I. VIII. 1871 bis 1. VIII. 1953 I. II. 1868 bis 1. II. 1949 30.VIII.1868 bis 30. VIII.1949 11,163.6017) 3,000.000 24. XI. 1868 bis 24. XI. 1953 872.406 I. I. 1871 bis I. I. 1952 300.689 17. XII. 1868 bis 17. XII. 1953 194.771
20. VI. 1866 bis 20. VI. 1941
45.072 14
241.338 17 406.122 18
545.595 155) Zur Vermehrung des rollenden Materiales. 166) Darlehen für Anlage eines zweiten Geleifes. Staatsbahn von Breft bis Terespol.
Im Bau begriffen.
-
19 232.856 20 955.388 21 1,214.862 22
7) Zur Vermehrung des rollenden Materiales.
143.902 23 24
25
134.810 M. 2,637.369 M.
606.357 II, 259.550
546.975 M.
1,075.094
Confol. 18,780.498
8) 1,314.779
24,690.652 3,596.000
1,760.800 12,500.000 Garant. Ziemftwo
Confol.
2,000.000 3,309.800 10,667.655
15. VI. 1871 bis 15. VI. 1952 1,050.685 25. VII. 1871 bis 25. VII. 1952 462.600 22.XII.1869 bis 22.XII.1954
514.604
325.449 21. XI. 1868 bis 21. XI. 1953 6. VII. 1869 bis 6. VII. 1954 3,390.513 26 27.
Mit der Zweigbahn Riga- Mofchaifk in der Länge von 92 Werft.
28 8) In Folge der Garantie der Siemftwo.
29
30
31
7,573.326 M. 15,216.750
Confol. 20,160.190 M.
"
II, 799.250 M.
85.212 82 Garant. 7,006.900 M. Confol.
100.961.18 105.517.54 726 467.36
30,433.500 ( Garant. 15,866.860 Confol. 19,530.000 28,577.800 M. der
11)
809.222 M. 287.777
1,786.8719) 2.103.096 10) 3,054.235
824.123 597.476
30. V. 1870 bis 30. V. 1951 4. VI. 1870 bis 4. VI. 1955 4. VII. 1871 bis 4. VII. 1956 I. III. 1873 bis I. III. 1954 19. VIII.1870 bis 19. VIII.1951 8. XII. 1870 bis 8. XII. 1951
329) In Folge der Garantie der Siemftwo. 33 10) Darlehen zur Vollendung des Baues.
916.301 34
78.782 35 11) Eine Frift von 15 Jahren.
Regieru
ng
gehörig
36 Staatsbahn.
1,953.000 Garantirte Hälfte 7,060.000
-
-
Confol. 13,590.900
900.150 M. NB.
Libau( incl. Kalkuhnen- Radziwilifchek
480 Werft)
294
40
Jaroflaw- Wologda
191
98131 1.269.72
108.408 96.341
4I
Conftantinow
85
1.202.98
20.021
42
Riga- Bolderaa
18
43
Landworawo- Romny( jetzt eröffnet)
( 706)
44
Breft Grajewo.
199
242.643 105.138 21.089
3,532.313 1,029.598 1,928.605 207.980 3,892.612 363.588
293.962.11 176.940 37 48.711.92 44.492 14 269.412.58 30.839-16
4,950.000
"
14,500.000
-
4,400.000
588.645
615.600 M.
وو
13)
5,355.000
18. V. 1871 bis 18. V. 1952 21. VIII.1871 bis 21. VIII. 1952 4. IX. 1871 bis 4. IX. 1952 20. VI. 1871 bis 29. V. 1943 21. III. 1872 21. III. 1953
-
37
-
38 NB. Die Nachweiſe fehlen.
164.586 39
40
41
1,032.000 M. 7,116.703 M. 13,353.000 M.
3,096.000
99
21,350.109 M.
45
Lofowo- Sewaftopol( jetzt eröffnet)
( 568)
Garant.
46
Wladikawkaz- Roftow w. i. Herbft eröffnet Summa exclufive 43, 45, 46.
"
15.177
7.865.71
15,626.174
726,031.560 75.279.466.67
8,167.500 M. Confol. 24,502.500 20,416.200 6,805.400 M. 450.666.803 764,369.956
416.542 M.
1. I. 1873 I. I. 1954 für die Dauer von 81. Jahren 28. XII.1873 bis 28. XII.1954 für die Dauer von 81 Jahren
-
42 18) Drei Viertheile find confolidirt.
43
44
Im Bau begriffen.
für die Dauer von 81 Jahren
445
45
46
" 9
ca.
37,347.620
Hiezu Finnland, St.Petersburg, Helfingfors
Rihimake- Tavaſthaus.
413 33
15.623