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Über die Durchstechnung der Landenge von Suez : Vortrag gehalten in der Sitzung der philosophische-historischen Classe der kaiserlichen Akademie der Wissenschaften vom 8. Jänner 1858 / Karl von Czörnig
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Die sprechenden Beweise liefern die Zahlen, welchen zufolge in den letzten zehn Jahren, trotz der in Mitte gelegenen politischen Erschütterungen, der Verkehr zur See sich verdoppelt, der Verkehr zu Lande sich mehr als verfünffacht hat*), und die weitere Vermehrung

*) Der Anwachs des Seeverkehrs lässt sich sowohl aus der Tonnenzahl der Schiff­fahrtsbewegung, als aus den Angaben über den auswärtigen Handel der Seestaaten

entnehmen. Es betrug die Gesammttonnenzahl der ein- und ausgelaufenen SchifTe in den Jahren :

In Grossbritannien und Irland . .

ÜSiG.

12,415.000 Tonnen ,

1S56.

21,589.000 '

Tonnen.

„ Frankreich.

13,287.000 „

15,981.423

„ Österreich.

1,275.000

2,035.000

„ den Niederlanden (1847 u. 1856)

2,328.000 „

3,044.000

„ Piussland (1846 u. 1853) . . .

1,202.000 Lasten,

1,968.000

„

„ Hamburg.

389.000

778.000

„ Liibek.

48.000!) „

130.000

Der Gesammtbetrag der Ein- und Ausfuhr machte aus : In Grossbritannien und Irland 3 ) . 57,786.000 Liv.,

115,890.000

Liv.

„ Frankreich (officielle Werthe) 4 )

2.437,000.000 Frs., -

i.588,000.000

Frs.

„ den Niederlanden (1847 u. 1855)

469,758.000 „

697,362.000

„

„ Belgien (1846 u. 1855) . .

401,528.000 „

727,939.000

„

„ Hamburg.

600,617.000 M.3),

1.268,305.000

Mark.

„ Triest.

124,000.000 fl.,

230,000.000

fl.

und bei den Continentalstaaten in Österreich.

132,565.000 „

534,837.000

» 5 )-

im Zollvereine.

( 33,157.000 Ctr.,

73,171.000

Ctr.

( 12,386.000 Scheffel,

, 22,064.000

Scheffel,

Der Verkehr zu Lande kann hauptsächlich nach den Leistungen der grossarti­gen Transportmittel bemessen werden. Es wurde auf den Eisenbahnen an Gütern

transportirt:

In Österreich. 8,497.000 Ctr., 77,228.000 Ctr.

„ Frankreich .1,957.000 Tonnen, 8,864.000 Tonnen.

„ Preussen. 11,974.000 Ctr., 212,697.000 Ctr.

Die gesammten deutschen Eisenbahnen

(1845 u. 1855). 24,061.000 „ 345,000.000

Die Donau-Dampfschilffahrts-Gesellschaft beförderte in den gleichen Zeiträumen

1,909.000 Ctr., 7,400.000 Ctr.

„ Dampfschifffahrts-Gesellschaft des

österr. Lloyd.. 284.000 „ 2,239.000 „

] ) Durchschnitt von 1842—1846.

2 ) Durchschnitt von 1848—1853.

3 ) Obige Ziffern bezeichnen blos (len declarirten Werth der ausgeführten britischen Erzeugnisse. Der wirkliche Werth der im Jahre 1836 ausgeführten fremden Erzeug­nisse betrug 23,423.000 Liver Sterl. und der wirkliche Werth der gesammten Ausfuhr 172,634.000 L. St. Vor dem Jahre 1834 wurde nur der officielle wirkliche Werth (nach den Bestimmungen von 1689) angegeben.

4 ) Der wirkliche Werth betrug ijn Jahre 1836 3399 Millionen Francs, für 1846 kann er nicht gegeben werden.

°) Einschliesslich der Wertherhöhungen sind einige Waarengattungen.