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817. — RIO MAIAOR SUBSERRA (Comtesse de), à
Lisbonne.
Matériaux de construction.
818. — SOCIÉTÉ POUR L’EXPLOITATION DES MAR
BRES DE ESTREMOZ, à Estremoz (Evora).
Matériaux de construction.
F\ — Modèles, plans- et dessins de travaux PUBLICS, PONTS, VIADUCS, AQUEDUCS, ETC.
819. — FREIRE (Dominique d’Apresentaçào),à Santarcm. Photographies de deux ponts sur le Tage.
819 bis — COMMISSION DISTRICTALE DE DELGADA, à Ponta Delgada.
PONTA
Plan et notice du port artificiel de Ponta Delgada, en construction à Saint-Michel, la plus importante des îles Açores.
Latitude Nord = 37.° 47.° -10.°
Longitude 0 de Paris = 28.° l.° 45.°
— 0 de Lisbonne = 16.° 33.° 15.°
— 0 de Greenwich = 2o.° 4L 0 30.°
Établissement du port = 12 heures 30.°
La mer y marne de 2 mètres.
Ce port, dont la construction a été commencée en 1862 et poursuivie continuellement jusqu’à ce jour par le corps commercial de l’ile Saint-Michel, aidé à une très-haute échelle de la protection tant administrative que pécuniaire de la part du gouvernement portugais (note i), est arrivé à un degré d’avancement assez considérable et rend déjà à la navigation transatlantique des services assez marqués pour qu’il soit justifiable et certainement utile d’appeler sur lui l’attention du monde civilisé : ces ouvrages présentent d’ailleurs,
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