Dem Herrn k. k. Rathe und Inspector der Staats-EisenbahnenAlois Negrelli.Mit Ihren Berichten vom 17. und 21. März d. J. hatten Sie mirangezeigt, daß Sie, nach dem Mißglücken der Versuche, die Beur¬laubung einiger k.k. österreich. Officiere behufs einer Reise imInteresse der Societé des Etudes du Canal de Suez zu erwirken, sichveranlaßt sahen, die Ihnen übertragenen Vorarbeiten durchCivil Ingenieure anfertigen zu lassen, und daß Sie hiezu die IngenieureJunker und Maier wählten, denen als Sekretär zur Führung der Correspon-denz und Besorgung der ökonomischen Verhältnisse ein gewisser Jassnügerbeigegeben wurde.Obwohl die ganze Unternehmung des projektirten Suez Canals einereine Privatangelegenheit ist, und auch von hieraus stets als solchebetrachtet wurde, so glaubte ich doch – schon wegen des Antheils, welchen dieösterr: Regierung durch Ihre Absendung dem Projekte bewiesen hat, nochmehr aber, weil die von Ihnen nahmhaft gemachten Individuen, demSchutze und der Unterstützung des k.k. Generalconsulates in Alexandriabesonders empfohlen worden sind, über die letzteren auch meiner¬seits im unaufsichtigen Wege Erkundigungen einziehen zu sollen.Auf diese Weise sind mir nun rücksichtlich eines derselben – desJassnüger – Notizen zugekommen, welche – wenn nicht etwa eine Verwechs-lung der Person obwaltet, – höchst beunruhigend lauten, und seine Verwen-dung in der ihm anvertrauten Stellung und unter österr: Schutze sehr bedenk-lich erscheinen lassen.Diesen Auskünften zufolge ist Ludwig Jassnüger – zu Wien am 1. Juli1810 geboren – der Sohn des verstorbenen Dr. der Medizin und Professors Joh.Jassnüger. Nach einer im Löwenburgischen Convicte und in der WienerNeustädter Militär Akademie erhaltenen Vorbildung wurde er mit 20 Jahrenals Expropriis-Gemeiner zum Militär assentirt, und am 27. April 1839 alsRealInvalide angeblich wegen periodischen Asthma's entlassen.
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