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J. Pechar, Dr. A. Peez.

Im Zwickauer Kohlenbecken gab es im Jahre

99

99

1863 10 Knappfchaftscaffen mit einem eingelegten Capital von 206.651 Thalern, 1868 10 1871 10 1872 10

27

79

وو

"

"

372.610 479.616

19

"

77

535.625

Die Zahl der Werke in den fächfifchen Steinkohlenrevieren war im Jahre 1872 75 mit 570 Beamten und 15.364 Arbeitern; im Jahre 1870 war der durch­fchnittliche Gehalt der Beamten 67612 fl. und der durchfchnittliche Verdienft des Arbeiters 345 fl. Die Förderung des Arbeiters betrug im Jahre 1872 per Kopf 188 metrifche Tonnen.

Wegen der tiefen Lage der Gruben und des häufigen Vorkommens von fchlagenden Wettern konnten fchwere Unglücksfälle( vergleiche Lugau) vom fäch­fifchen Bergbaue nicht ferngehalten werden, obfchon die Bergpolizei eine ftrenge ift. Im Jahre 1872 verunglückten in Sachfen bei dem Steinkohlen- Bergbaue 33 Mann tödtlich, d. i. einer von 465. Alt und gut eingerichtet find die Knappfchaftscaffen. Die fächfifchen Reviere nahmen im Jahre 1872 eine Fläche von 15.608 Hek­taren in Anfpruch. Die Flöze des Zwickauer Beckens finden ihre befte Entwick­lung auf dem linken Ufer der Mulde, und zwar kommen deren dort neun vor, mit einer gefammten Mächtigkeit von 30 40 Meter oder 96 Fufs. Die Kohle ift backend; es wurden im Jahre 1871 123.170 metr. Tonnen Coke gewonnen. Kohle und Coke ftehen jedoch im Ganzen hoch im Preife, und es haben daher die fächfifchen Kohlenbecken, da fich auch die Förderung keineswegs in grofsen Ziffern bewegt, mehr eine örtliche Bedeutung. Die zwifchen Dresden und Freiberg gelegenen Werke des Plauen'fchen Grundes verforgen zunächft die genannten zwei Städte in Concurrenz mit der bömifchen Braunkohle. Ein ausgedehnteres Abfatzgebiet befitzt die Zwickauer Kohle, von welcher über 30 Percent nach Bayern und Thü­ringen verfendet wird. Im Jahre 1872 wurden den bayerifchen Staatsbahnen über­geben 62.525 Wagenladungen à 200 Zoll- Centner, der Bayerifchen Oftbahn 17.010, der Thüringifchen Bahn 22.312 u. f. w.

Wir fchliefsen unfere Darftellung mit einer Tafel der im Jahre 1874 giltigen Tariffätze für Kohle aus dem Zwickauer Becken nach den wichtigſten Abfatz­plätzen:

Kohlenfracht von Zwickau und Lugau.

nach

Von Zwickau

Von Lugau

Entfernung in Tariffatz per Entfernung in Tariffatz per

Kilo- Centner Centn.­

Meilen

Meile Meilen

metern

Kilo Centner metern

Centn.­Meile

Kreuzer

Kreuzer

Leipzig Dresden.

Magdeburg

II 7 17.3

88-7 131 2

8.0 0.683 14'0 106.2 9.8 0.700

28.7 217 7

I I I 15 4

0.641

14'4 109.2

10.6 0.736

0.536

310

235 I

235 1

16.67

16.67

0.537

Berlin via Leipzig

34.7

263 2

22.1

0.636

37 0

280.6

22'9

0.618

Regensburg

38 1

289'0

23.85 0.625

44 2

335 3

27.77

0.628

Nürnberg via Hof

38.2

289 7

23.55

0.616

44 3

336 0

27.45 0.619

München

58.1

440 7

Stuttgart

67 2

509 7

34 55 34 8

0594 0.517

64 2

487 0 38.45 0.598

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