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Das Einftrömrohr mündet genau in der halben Länge des Aufsencylinders und wird nie von den beiden Enddichtungsringen des grofsen Kolbens über­griffen, fo dafs der ringförmige Zwifchenraum, welcher in dem grofsen Kolben rund um den kleinen Cylinder verbleibt, ftets mit frischem Kesseldampf gefüllt ift.

Der kleine Cylinder befitzt nun an beiden Enden Einftrömipalten und diefe werden abwechfelnd dem Dampfring oder dem Raum des grofsen Cylinders zu durch zwei fonft normale Kolbenfchieber geöffnet, wodurch der Dampf erft an der innern und dann an der äufsern Seite desfelben Kolbendeckels wirkt.

Die Ausftrömung aus dem grofsen Cylinder erfolgt gleichfalls durch eine Kolbenfteuerung. Von letzterer ift nur noch zu bemerken, dafs bei den Mafchinen durch Anfchlagumfteuerung aufser den eigentlichen Steuerkolben auf die be­treffenden Stangen noch Gegenkolben gezogen find, welche zur Führung und als Dampfkiffen dienen.

Im letzteren Falle erlauben die nach Aufsen reichenden Verlängerungen der Stangen deren Bewegung von Hand, wenn ein Einroften oder fonftiges Ver­legen der Steuerkolben Platz gegriffen hätte.

Diefe Mafchine war nicht in arbeitender Gröfse ausgeftellt, fondern nur durch Zeichnungen bekannt gegeben. Anfangs foll wohl ein Modell derfelben vorhanden gewefen fein, welches ich jedoch nicht antraf und was Nichts ver­fchlägt, da der Zufammenhang der Theile auch ohne dasfelbe klar ift und die Fragen, ob die unzugängigen Innendichtungen wirklich dichten und nicht ge­häufte Leckſtellen umfchliefsen, doch nur durch und nach der thatfächlichen Arbeit zu entfcheiden find.

Insbefondere fcheint der Umftand, dafs die Dichtung des Hochdruck­Dampfes an dem grofsen Umfang des Niederdruck- Cylinders und zweimal vor­kommt und auch die Steuerkolben den Hochdruck vom Condenfator abzufchliefsen haben, eine derart genaue Arbeit zu verlangen, wie fie in der Regel nicht vor kommt, wo dann ganz bedeutende Verlufte eintreten müffen.

Jedenfalls ift aber die Conftruction und befonders für die directe Stofs­pumpe höchft beachtenswerth, denn dort mufs doch einmal mit der Einführung eines Expanfionsfyftemes begonnen werden, deffen einfachfte bis nun bekannte Löfung hier vorlag. Aber felbft für Transmiffionsbetrieb kann fie manchen Vor­theil bieten und ift höchft beachtenswerth zu heifsen. Kaum gibt es eine Woolf'fche Mafchine, welche eine fo geringe Zahl von Beftandtheilen enthält.