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J F. Radinger.

Centim. 00

@

2 Meter

Ma'sftab 1:40 der Natur.

Weichheit bei hoher Feftigkeit aus. Er hielt die Scheibe nur wenig blank, welches Zeichen für fein geringes Gleiten fprach.

Der Regulator war mit gekreuzten Stangen und einer Belaftungsvafe unter dem Parallelogramm conftruirt. Er ftand in der Mitte beider Mafchinen und trug ftatt der Manchette eine rotirte Zahnftange, welche mit einem Segmente eine quer­laufende Regulirungswelle für die Droffelhebel bewegte.

Der Regulator und insbefondere fein Ständer war architektonisch und mit vielen blanken Flächen ziemlich koftfpielig, doch in herrlich edler Form aus­geführt, wie überhaupt diefe ganze Mafchine durch ihre Gleichart in der ftrengen Zeichnung gefchmackvoller Linien das fonft verlaffene Princip der Vielglieder in. befte Erinnerung brachte.

Die Mafchine wiegt nach Angabe der Fabrik in Einzel- Ausführung 12.350 Kilogramm( 7 4 Kilogramm per 1 Quadrat Cylinderfläche), wozu noch das Rad von 3000 Kilogramm kommt. Nach den Frachtbriefen addirte ich das complete Gewicht der Doppelmafchine fammt Rad auf 28.510 Kilogramm.

Chemnitzer Mafchinenbau Gefellfchaft

Die Austellungsmafchine diefer Fabrik( vormals A. Münnich& Comp.) war eine liegender Conftruction mit einem durchgehenden Bettbalken, welcher eine Combination von Grund- und Seitenplatte war. Diefer Balken baute fich nämlich an aie Flanfche des vorderen angegoffenen Cylinderdeckels im Kreife an und ging fofort in eine doppelwandige Seitenplatte über, welche der ganzen Länge nach am Fundamente auflag. Unter der Führung ragte er mit breitem Fufs vor die Cylinderachfe und olen mit einer überhängenden angegoffenen Geradführungs­fchiene vor, und aufsen fchlofs er mit dem angegoffenen Kurbellager und einer nach rückwärts verbreiteten Bafis. Die ganze Form ward derart gefällig und durch ihre breite Auflage auf dem Fundamente folid.

Der Cylinder ftützte fich mit einem Anguffe bei dem Hinterende nochmals, aber unangefchraubt auf eine fchmale Querplatte, welche das halbe Gewicht zu tragen bekam.