Die Heiz- und Sicherheits- Ausrüftung der Keffel.

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inhalt von 425 Kilogramm in 100 Minuten von 15 auf 100 Grad Celfius erwärmt wurde. Nach 30 weiteren Minuten zeigte das regelmäfsig anfteigende Manometer circa 12 Atmoſphären und nun wurde eine Stunde lang der fich bildende Dampf bei I Atmosphäre Druck im Keffel abgelaffen. Darauf wurde der ganze übrige Dampf freigegeben, und nun ergab fich das( nicht näher klargeftellte) Refultat, dafs das Petroleum fein vierzehnfaches Gewicht an Waffer verdampfte.

Die Schornfteine.

Die für die Verbrennung nöthige Luftmenge wurde den geheizten Grofs­keffeln der Ausftellung ausfchliefslich durch den natürlichen Luftzug hoher Ka­mine befchafft. Auch unter den übrigen Ausftellungsgegenständen war mit felbft­verſtändlicher Ausnahme der Verwendung des Blasrohres bei Locomobil- und Locomotivkeffeln kein anderes Luft- Förderungsmittel für die Keffelfeuerung vorgeführt, und fo erfcheint denn diefes als das allein herrfchende.

Die Schornfteine der Ausftellung hatten mit geringen Ausnahmen je 30 Meter Höhe und einen Querfchnitt, welcher 1/3 bis 14 der zu verforgenden Roft­fläche entſprach.

Alle waren mit Rückficht ihrer Verwerthbarkeit nach der halbjährigen Benützung in Eifenblech ausgeführt, und entbehrten oben frei mündend aller Funkennetze, Zugsklappen, Regendächer, Blitzableiter und ähnlicher Beigaben zweifelhaften Werthes.

Faft fämmtliche Schornfteine wurden von der Mafchinenfabrik Bolzano, Tedesco& Comp. in Prag- Schlan geliefert, und diefe hatten durchwegs 30 Meter Höhe Schaft und einen in Cement gemauerten Unterbau, deffen Höhe ober dem Grund zwifchen I und 32 Meter fchwankte. Der Schaft beftand ftets aus 32 coni­fchen einfachen Trommeln, deren unterfte vier in 6 Millimeter, die mittleren vier zehn in 5 Millimeter und der oberfte Reft in 4 Millimeter dickem Bleche aus­geführt waren.

Unten war jeder Schornftein mit einem Winkelringe an die Kreisflanfche eines Gufskranzes gefchraubt, welcher mit der quadratifchen Grundplatte durch ein cylindrifches, rippenverfteiftes Zwiſchenftück zufammengegoffen war. Jede Grundplatte hielten vier nach abwärts divergirende Fundamentfchrauben nieder, die tief im Mauerwerke ihre Gegenplatten untergriffen.

Im oberen Drittel der Höhe fetzten fich drei Sturmketten mit Spannkloben an, welche meift an Pilotenköpfen mit Durchfteckfchrauben hingen.

Oben endete jeder Schaft fchmucklos cylindrifch und nur mit einem um­

nietheten Flacheifenringe armirt, der eine kleine Kettenrolle trug.

An grofsen Kaminen wurden durch die Generaldirection eilf Stück in vier

Gröfsen aufgeftellt, und zwar:

4 Stück à o 79 Meter Durchmeffer, 30 Meter Höhe je für die Keffelhäufer Amerika,

4"

2 m

"

"

I OO

P

" 9

I'20

"

I"

"

1.26

"

29

Frankreich, Belgien und die Schweiz;

30 Meter Höhe bei den Keffelhäufern England, und Oefterreich( I für Cater- Walker- und für Howard- Keffel zufammen, je I für Niederdruck-, Hochdruck und Fontainen- Wafferleitung, alfo: I für Fink- und Fairbairn- Keffel zufammen, I für 2 Dupuis- und 1 für 2 Tedesco- Keffel); 30 Meter Höhe für die Keffelhäufer Deutſchland und Oefterreich( 1 für Affolter- und 2 Paukfch. Freund- Keffel zufammen, I für die 3 Keffel von Sigl); 30 Meter Höhe für das Keffelhaus England( für die 2 Galloway- und die 2 Adamfon- Keffel zu­fammen).

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