218­

Bauholz reichen Urwäldern und ausgedehnten Grasfluren ausgestattet sind.

Für die Verlängerung der Eisenbahn von Joazeiro in der Provinz Bahia und vom Recife in der Provinz Per­nambuco liess die Staats- Regierung die betreffenden Vor­untersuchungen durch brasilianische Ingenieure contract­mässig ausführen,

Solche Explorationen sind in beiden Provinzen begon­nen worden. In der Provinz Bahia verfolgt die Bahn die Richtung von der Station Alagoinhas bis zu dem be­quemsten Punkte von Joazeiro am rechten Ufer des Rio S. Francisco, und hat eine Zweiglinie von Soledade bis Casa Nova oberhalb der Fälle von Sobradinho, Die Bahn­länge beträgt ohngefähr 75,7 Leguas( 500 Kilom.)

In der Provinz Pernambuco läuft die Bahn von der Station Una, das Thal des Rio Pirangy durchschnei­dend, über Garanhuns, Aguas- Bellas und Mata Grande oder an irgend einem der Zuflüsse auf der linken Seite des Moxotó bis Jatobá am Ufer des Rio S. Francisco. Die Ausdehnung ist fast gleich.

Die Voruntersuchungen für die Verlängerung der Ei­senbahn von Santos nach Jundiahy hat eine Commission von brasilianischen Ingenieuren übernommen. bothria

Von der Stadt Limeira oder S. João do Rio Claro ausgehend, soll diese Bahn die Ufer des Rio Paraná oder des Rio Parnahyba erreichen.

Zur Ergänzung des Eisenbahnnetzes, welches die Staats­verwaltung auf eigene Rechnung, durch subventionirte ausländische oder brasilianische Gesellschaften auszufüh­ren gedenkt, gehört die Bahn zwischen Coritiba in der Provinz Paraná und Mirzada in der Provinz Mato- Grosso deren Voruntersuchungen bereits begonnen haben. Dieselbe