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- Bis jetzt ist kein Ueberschuss erzielt worden. Im vorigen Jahre betrug die Einnahme Rs. 415: 566$ 084, die Ausgabe Rs. 440: 613$ 778, das Deficit Rs. 25: 047$ 694.

Dieser Nachtheil entspringt aus der Concurrenz der kleinen Küstenschifffahrt, welche den Transport fast aller Aus- und Einfuhrartikel monopolisirt, und wird nur dann beseitigt werden, wenn die Eisenbahn, über Alagoinhas hinaus sich erstreckend, die bedeutendsten Produktions­punkte in ihren Bereich gezogen haben wird.

Für die Verlängerung der Bahia- Eisenbahn bis zum Rio S. Francisco, sei es mit gewöhnlichem oder engerem Schienengeleise, sind die Voruntersuchungen bereits voll­endet worden, und jetzt werden Vermessungen aufs eifrigste vorgenommen; davon sind schon die Pläne für 14 Leguas( 92 Kilom.) gebilligt worden.

Der Verkehr auf dieser Bahn bestand im vorigen Jahre 78,132 Passagieren und 1.307.447,1 Arroben ( 19,206.399 Kilogr.) Frachtgütern.

aus

Pernambuco- Eisenbahn. Ihr Zweck ist, den Hafen vom Recife mit dem oberen Rio S. Francisco zu ver­binden. Zwischen Cinco Pontas, einer Vorstadt vom Recife, und dem Orte Una, am Ufer des gleichnamigen Flusses, sind schon sind schon 19 Leguas 19 Leguas( 124,9 Kilom.) dem Verkehr übergeben.

Die Vorarbeiten zur Verlängerung dieser Eisenbahn bis Jatobá, am linken Ufer des Rio S. Francisco, welche über 75,8 Leguas( 500 Kilom.) misst, werden mit aller Schnelligkeit ausgeführt und sollen bis Sep­tember 1874 vollendet sein; die Vorarbeiten für die ersten 8,3 Leguas,( 55 Kilom.) sind bereits gebilligt worden.

Die Unternehmung ist vollkommen gelungen and die