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Exposition universelle de Vienne en 1873 : notice sur les objets exposés par la Société des Charbonnages de Mariemont, l'Olive, Chaud-Buisson et Carnières et par la Société du Charbonnage de Bascoup ; Première Groupe - Exploitation des Mines et Métallurgie / par Arthur Warocque
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même diaînè^re que ceux de la voie principale. Il remonte alors jus­qu’au niveau de réception de la Réunion, après avoir passé, au moyen d’un viaduc tunnel au-dessous d’une route de grande communication. Cette voie de transport reçoit, comme nous l’avons dit, son mouvement de la machine fixe installée à la Réunion.

3° Embranchement de Sainte-Henriette. Cet embranchement n’a que 130 mètres de longueur ; il est sensiblement horizontal et reçoit son mouvement de la machine fixe de Sainte-Henriette.

4° Embranchement des ateliers et magasins. Cet embranchement est divisé en deux parties réunies par une courbe qui se trouve à l’extrémité du chantier des bois découpés.

La première partie, de 480 mètres de longueur, descend du niveau de réception de l’atelier de triage jusqu’au niveau du sol, passe en viaduc- tunnel sous un sentier, en tunnel sous une route de grande communica­tion et arrive enfin au coude dont il est parlé plus haut, où se trouve installée une poulie intermédiaire qui, au moyen de la chaîne du traînage même, imprime le mouvement à la seconde partie de cet embranchement. Cette seconde partie traverse tout le chantier des bois découpés et se rend directement dans la cour des ateliers de réparations et des maga­sins. Cet embranchement sert, comme on le voit, aux approvisionnements divers des différents puits. Tous les objets provenant des ateliers et maga­sins arriveront donc à l’atelier central de triage d’où ils seront distribués entre les différentes lignes. 11 en est de même pour le retour : tous les objets à réparer, tout le matériel hors d’usage seront renvoyés, de chacun des puits à l’atelier central et de là aux magasins et ateliers de répara­tion. Chacun comprendra l’importance et les avantages de cette disposition au point de vue de l’économie et de la facilité de tous les services.

5° Embranchement de l'Etoile. Cet embranchement a 455 mètres de longueur. Il descend, comme le précédent, du niveau de réception de l’atelier central, traverse en viaduc-tunnel le même sentier, et remonte au niveau de réception du puits de l’Etoile.

6° Embranchement du dépôt des terres. Cet embranchement part du niveau de réception de l’atelier central de triage, et continue horizonta­lement jusqu’au dépôt des terres dans la vallée très-profonde qu’a tra­versé la seconde section de la voie principale. Cette ligne varie en longueur suivant l’avancement de ce dépôt, et reçoit toutes les terres pro­venant des différents puits.

Tel est l’ensemble des voies à chaîne sans fin, convergeant vers l’ate- tier central de triage et de chargement de Sainte-Henriette.