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Der Aufsiand der Bersro.

Gruppen wurden unter Oberst Dsimling nach dem Süden in Marsch gesetzt. -

Im Bsrerolands kam es erst wieder im §ebruar 1905 zu größeren Unternehmungen. In der Zwischenzeit durchstreiften zahlreiche Patrouillen und kleinere Abteilungen das Land, die den versprengt umherirrenden Bererobanden schwere Verluste zufügten.

Im §ebruar 1905 stieß Major von Mühlenkels nochmals in die Gegend südöstlich von Epukiro vor, ohne auf erheblichen Widerstand zu treffen. - Bemerkenswerte Unternehmungen in dieser Zeit waren ferner der Zug des Bauptmanns von Bornhardt nach Bistkontein, durch den festgestellt wurde, daß die Gegend zwischen der obsngsnannten Wasserstelle und der Station Oobabis vorn §einds frei war, und der Bitt des Oberleutnants Graf von Schwsinitz zur Aufklärung der Omaheks - von Otsimbinds über Otjo- sondjou und Buschmanns-Pütz nach Srootkontein in der Zeit vom 17. Januar bis I. März. Sein Weg führte ihn durch außerordentlich schwierig zu passierende Gebiets, deren Wasserlosigkeit bekannt und gefürchtet ist.

Im jsuni erreichte nach großen Schwierigkeiten der Bauptmann Bsmbs auf einem Streifzuge längs des Epukiroklusses und der mit ihm zusammen­hängenden Groot Laagte die englische Grenze und fand das Sandfeld und die Gegend östlich der Linie Garns Vle^ — Otjimanangombe von den Berero frei. Infolgedessen wurde die Besetzung der Wasserstelle Otsimbinds auf­gegeben und die dort bisher stationierten Gruppen an anders Orte verlegt, und zwar die 11. Compagnie §eld-Begiments Dr. 1 nach Otjosondu, die 6. Batterie nach Okahandja.

Biermit war wieder eins der entlegensten Stationen geräumt worden, was insofern von besonderer Bedeutung sein mußte, als die Verproviantierung dieser entkernten Posten dauernd mit den größten Schwierigkeiten verbunden war. Die Straßen hierher — soweit sich von solchen im Bereich der Oma- heke überhaupt reden läßt - sind tiefsandig und stellen die härtesten An­forderungen an das Eransportmatsrial. Die Entfernungen sind große, und vasserloss — sogenannte Durst- — Strecken nicht selten. — Einen großen §ortschritt im Verkehrs- und Verpflegungswesen brachte zu dieser Zeit die §ertigstellung der Strecke Swakopmund — Baribib der Otavibahn.

Biermit hatten sich die Verhältnisse im Bererolands soweit geklärt, daß General von Erotha die größeren, weit ausgreifenden Operationen auf