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Canal maritime de Suez : rapport / par le Baron Charles Dupin
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côtes dÉgypte et de Syrie, cherchaient souvent un abri naturel dans cette partie du littoral.

» Les abords du port de Saïcl nauront par conséquent rien de redou­table pour les navires.

» Son entrée se trouvera parfaitement libre comme celle du port de Suez. Afin den rendre laccès plus facile, deux jetées parallèles seront établies à /joo mètres de distance lune de lautre; celle de loccident savancera dans la mer jusquà 3 , 5 oo mètres; celle de lorient naura de longueur que 2,5oo mètres, et ne sera poussée quà lendroit la mer a 8{ mètres de profondeur.

» Lextrémité du musoir de la première digue sera légèrement infléchie, de maniéré que la tangente aux musoirs des deux digues soit précisément dirigée du S.-S.-O. au N.-N.-E.

» On obtiendra de la sorte une rade couverte dont la superficie sera de 4 o hectares, les navires pourront entrer par tous les temps. Entre les jetées, on se procure un avant-port ayant de superficie 72 hectares; on passera de cet avant-port dans le bassin carré de Saïd, large de 800 mètres. La contenance de ce bassin sera de 64 hectares.

» On aura soin de 11e revêtir de maçonnerie quun seul côté du bassin parallèle à laxe du canal, afin den accroître la capacité si les besoins dun commerce toujours croissant le rendaient indispensable.

» Tel est lensemble des travaux nécessaires à lexécution dun canal des deux mers pour naviguer sans écluses avec des navires du plus fort ton­nage ayant jusquà 3 ,000 tonneaux, entre la Méditerranée et la mer Rouge.

Dépenses présumées.

» Lexécution du canal, de son entrée dans les deux mers et des trois ports, un dintérieur et deux ports maritimes, cette exécution, daprès les devis détaillés faits par les ingénieurs du vice-roi, conformément aux prix du pays, puis contrôlés par la Commission internationale, cette exécution coûtera 162 millions y compris 14,570,241 francs pour dépenses impré­vues et pour accidents inévitables. Cette somme, il conviendra de laug­menter du montant des intérêts pendant la durée des constructions.

Services rendus par la Commission internationale.

» Les travaux de la Commission internationale 11ont pas été seulement ceux dun contrôle exercé par des hommes dune expérience consommée. Des perfectionnements considérables sont résultés de lexamen des lieux et