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Johann Newald.

Es tritt dadurch die Frage in den Vordergrund, ob bei einer nicht allzu fchwer durchzuführenden Aenderung im Flöfsereibetriebe auf der oberen Flufs­ftrecke, für die Anlage und Benützung des projectirten Canales, nicht wefentliche Erleichterungen zu erzielen wären.

ab Würden die 14 Fufs breiten Prahmen derart abgebunden und eingerichtet, dafs fie an der Lippener Schwebe der Länge nach getrennt werden könnten, wodurch zwei Prahmen von der halben Breite, nämlich von 7 Fufs entſtänden, und würde man diefe einzelnen Theile zu einem neuen Flofs derart aneinander reihen, dafs das früher, etwa aus 16 Einzelprahmen von je 14 Fufs Breite gebildete Flofs nunmehr aus 32 7 Fufs breiten Prahmen, jedoch von der doppelten Länge, befte­hen würde, fo könnte der Canal eine auf die Hälfte verminderte Breite erhalten; er würde jederzeit den zur Abflöfsung erforderlichen Wafferftand befitzen, und das fchmale, jedoch erheblich lange Flofs würde felbft fehr wefentlich zur Regulirung feiner Ganggefchwindigkeit beitragen.

In der zunächft dem unteren Ende der Teufelsmauer gelegenen Einbinde­ftätte angelangt, könnte das Flofs nun in jener Art eingerichtet und abgebunden werden, wie folches die für die Moldau und Elbe geltenden Strompolizei- Vor­fchriften erheifchen. Wäre es möglich, die Flöfserei auf der oberen Flufsftrecke in jener Art zu betreiben, wie folche im Schwarzwalde und in Niederösterreich auf der Ybbs üblich ift, welche wir oben als„ Geftörflöfserei in der verbohrten. Wiede" bezeichneten, dann dürfte, nachdem bei diefer Verbindungsart die ein­zelnen Geftöre viel beweglicher find, als bei der auf der Moldau üblichen ſteifen Prahmenverbindung, der Abgang des Flofses durch den Canal noch mehr gefichert

werden.

In der fürftlich Schwarzenberg'fchen Ausftellungshalle befand fich unter den forftwirthfchaftlichen Modellen auch das einer Holzriefe im Böhmerwalde. Wir glauben auf diefen Umftand befonders darum aufmerkfam machen zu follen, weil diefe Holzbringungsanftalt im Böhmerwalde in Folge des 1870er Windbru­ches das erfte Mal in Anwendung gekommen ist.

Angeregt durch die diefsfälligen zahlreichen Ausftellungsobjecte, haben wir dem Schwemm- und Flöfsereibetriebe in den Ländern der öfterreichifch- unga­rifchen Monarchie und den damit in Verbindung ftehenden anderweitigen Holz­bringungsanftalten eine befondere Aufmerksamkeit zugewendet. Es ift eine hohe Stufe der Entwicklung, auf welcher wir in diefen Ländern diefen Zweig des forft­lichen Betriebswefens finden, und beachtenswerth find die Fortfchritte, welche bei demfelben fort und fort gemacht werden.

In räumlicher Beziehung treten mit jedem Jahre neue Schwemm- und Flöfserei Einrichtungen und Unternehmungen ins Leben, während wir an den beftehenden diefsfälligen Anftalten ftets wefentliche Verbefferungen und Erwei­terungen durchführen fehen, deren Streben namentlich auf einen thunlichft inten­fiven Betrieb gerichtet erfcheint.

Die mässigen Koften, mit denen fich durch den Waffertransport namentlich gröfsere Holzmaffen auf oft fehr entfernte Verbrauchs- oder Abfatzorte fchaffen. laffen, werden dem Trift- und Flöfsereiwefen noch für lange Zeit feine volle Bedeu­tung fichern.

Wenn auch die das Holzgewinnungs- und Transportwefen darftellenden Gruppen aus der grofsen forftlichen Ausftellung des deutfchen Reiches nicht jene Mannigfaltigkeit und jenen Umfang in Anfpruch nehmen konnten, wie die gleichen Ausftellungsabtheilungen und Objecte aus den öfterreichiſch- ungarifchen Königreichen und Ländern, fo boten fie dennoch ein Studienmaterial von her­vorragendem Intereffe.

Wir haben hier zunächft die von der grofsherzoglich badifchen Domä­nen direction zu Carlsruhe, namentlich das Holzfällungs-, Bearbeitungs- und Bringungswefen im badifchen Schwarzwalde darftellenden Gruppen zu erwähnen