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Ferdinand Lippich.

erreicht werden kann. Zum Beweife deffen führen wir an, dafs das Amsler'fche Planimeter in Preufsen und Italien officiell beim Katafter eingeführt wurde.

Neuhöfer, Starke und Kammerer in Wien, Gebrüder Haff in Pfronten( Baiern), Allemano in Turin hatten Polarplanimeter ausgeftellt.

Vor Allen aber mufs genannt werden die Firma des Erfinders Amsler­Laffon in Schaffhaufen. Es waren fünf verfchieden conftruirte Planimeter, fowohl für mehrere wie auch nur für eine Mafseinheit eingerichtet, aus Meffing oder Neu­filber verfertigt, ausgeftellt. Die Sammlung diefer mit bekannter vorzüglicher Präcifion gearbeiteten und rectificirten Inftrumente mufsten mit Recht die Aufmerkfamkeit der Techniker in hohem Grade erregen. Wir heben hervor ein Planimeter, das mit einer Vorrichtung verfehen war, die eine befonders bequeme Anwendung bei Berechnung der Indicator- Diagrammfläche geftattet, um aus diefer den mittleren Dampfdruck einer Dampfmaschine zu beftimmen. Weil die vom Fahrftift um­fahrene Fläche dividirt durch die Entfernung diefes Stiftes vom Gelenkspunkte der beiden Planimeterarme proportional ift der Winkeldrehung des Laufrädchens, fo ift bei diefem Planimeter die Einrichtung getroffen, dafs die genannte Ent­fernung gleich gemacht werden kann der Länge des Diagrammes. Hiedurch wird die Winkeldrehung des Rädchens proportional der mittleren Höhe des Diagrammes und der Proportionalfactor ift für ein gegebenes Inftrument conftant. Ferner foll erwähnt werden die fehr finnreiche Conftruction eines Plani­meters, das gleichzeitig zur Flächenbeftimmung fehr grofser und fehr kleiner Figuren dienen kann. Zu letzterem Zwecke ift an dem Inftrumente ein zweiter Fahrftift angebracht, der wie bei einem Pantograph mit den beiden Armen des Planimeters in Verbindung fteht. Befchreibt diefer Stift S den Umfang der vor­gelegten Figur, fo befchreibt der andere Fahrftift S, eine vergröfsérte, der erfteren fehr nahe ähnliche Figur. Der Stift S₁ wird nun mit der Hand gefafst und fo bewegt, dafs S den Umfang der Fläche durchläuft Da eine Coïncidenz mit dem Auge viel genauer beurtheilt werden kann als fie die Hand herzuftellen vermag, fo werden bei diefem Vorgange die Fehler kleiner ausfallen, als wenn man die Fläche direct mit dem Stifte S umfahren würde.

Herr Amsler verfertigt in neuefter Zeit Planimeter, bei denen das Lauf­rädchen nur eine rollende Bewegung ausführt und keine gleitende in der Richtung feiner Drehungsachfe. Von diefen, natürlich etwas complicirten Inftrumenten, konnte jedoch keines bis zum Beginne der Weltausftellung vollendet werden und fie fehlten daher in der Sammlung des Herrn Amsler.

Die Parallel coordinaten- Planimeter waren nur durch zwei Exemplare nach dem Syfteme Wetli( Gonella) vertreten. Das eine aus der Handels- und Induftrie anft alt in Liffabon hatte keine wefentlichen Abweichungen von der gebräuchlichen Bauart aufzuweifen; das zweite aus der Werkstätte von Starke und Kammerer zeichnete fich, wie alle diefer Firma zugehörigen Inftrumente durch fchöne und äufserft präcife Ausführung aus. Es zeigte überdiefs eine wefent­liche Abänderung, indem die verticale Zählfcheibe weggelaffen war und das Lauf­rädchen mit der Amsler'fchen Zählvorrichtung verbunden wurde. Hiedurch ent­fällt die lange, fchwierig auszuführende Zeigerachfe, die Bauart des Inftrumentes wird nicht nur einfacher und von compendiöferer Form, fondern es wird auch der vom Laufrädchen zu überwindende Widerftand kleiner und gleichförmiger als bei der bisherigen Einrichtung.

Wird eine Fläche durch parallele Sehnen in lauter gleich breite, fchmale Flächenftreifen getheilt, fo kann man aus der Breite der Streifen und der Gefammt­länge der Sehnen fehr leicht den Flächeninhalt berechnen. Hierauf gründet fich das von Julian Majewfky in Warfchau conftruirte, etwas voluminöfe Planimeter. Durch ein Triebwerk wird ein Lineal fenkrecht gegen feine Länge immer um gleiche Stücke, etwa I Millimeter verfchoben. Ein zweites Triebwerk verfchiebt einen Stift längs des Lineals und ein mit der Kurbel des Triebwerkes verbundenes Zählwerk gibt die Länge des durchlaufenen Weges an.