Fig. 52.

Marinewefen.

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MANNATTAN

geftellt gewefenen Zeichnung, wird die nachfolgende Erklä­rung der hiefür unter­nommenen Arbeiten, wie fie von dem Lieute­nant Colonel of En­gineers John Newton erdacht ward, erleich­tern. Der neue Grund­gedanke für die Sprengung ift, die Felfenmaffe nicht wie bisher durch einzelne eingetriebene Bohr­löcher ftückweife zu entfernen, fondern die ganze Felfenmaffe auf der Fläche von circa 14.000 Quadratyards durch in der Tiefe von 33 Fufs unter der Wafferlinie angelegte Stollen fo zu unter­miniren, dass die Fel­fenmaffe fchliefslich nur noch auf einzel­nen Pfeilern ruht, die Stollen dann entfpre­chend mit genügender Sprengladung auszu­füllen und die ganze ungeheuere Ladung auf einmal zu erzün den, fomit die ganzen

50.000 Cubikyards Felfen auf einmal wegzufprengen. Um

diefe horizontalen Gallerien oder Stol­len im Niveau von

circa 33 Fufs unter der mittleren Waffer­linie treiben oder

Blackwell's

FLOOD HOCK

HALLETS GOVE

HALLET'S POINT

L

N O

ISLAND

N.Y.

Little Hen Gate

WARDS ISLAND

G

S

LAN D

RANDELL'S ISLAND

MEADOW

SUNKEN

bohren zu können,

Bergwerke,

mufste zuerft ein Schacht, gerade wie bei einem grofsen

angelegt werden; von von dem Schachte aus werden zunächft

die radialen und von den letzteren die concentrifchen Gallerien durch­gefchlagen werden, jedoch in der Weife, dafs hiebei keine Gallerie durch den Felfen hindurch in die See komme und die ganze Minirung unter Waffer fetze. Um den Schacht abteufen zu können, ward zunächft zwifchen der mittleren Hoch- und der mittlerer Niederwafferlinie( erftere im Plan mit„ Mean

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