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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 2 / Bericht von Franz Rziha
Entstehung
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Brückenbau.

1

a) Gewöhnliche Baugrube( Schächte).

Einfache Fundirung b) Schwellenrost.

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Rammung und Schraubung

3 Schutzwandungen

4

Schwimmkasten

c) Betonirung.

a) Pfahlrost.

b) Schraubenpfähle.

c) Schraubenpfeiler.

a) Fangdämme( Damm- oder Doppelwandung).

b) Fangmäntel( Einfache Wandung).

A. Mauerschächte

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Senkschächte

B. Eisenschächte

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Senkung vermittelst ein­facher Abgrabung im Trocknen, oder ver­mittelst:

a) Taucher,

b) Handbaggerung,

c) Maschinenbaggerung,

d) Heber,

e) Sandpumpe,

f) Drehbohrung und

g) Ansaugung bei Arbeit unter Wasser.

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Pneumatische Fundirung

a) Röhrenpfeiler und

b) Caissons.

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I. Capitel.

edoanggu 1989

Einfache Fundirung.

Wie es in der Natur der Sache liegt, hatte die einfache Fun­dirung, wiewohl sie in der Neuzeit noch immer fortschrittliche Be­deutung hat denn es erhielt z. B. bei dem Viaducte von Otzauirte ( Nouv. annal. 1867) die gewöhnliche Baugrube die Form eines Schachtes von 19 Meter Tiefe auf der Ausstellung eine sehr spärliche Vertretung, und können in diesen Rahmen nur die folgen­den hervorragenden Objecte gestellt werden:

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