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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 2 / Bericht von Franz Rziha
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Brückenbau.

22. Brücke bei Piedra in der Provinz Valladolid: 2 halb­kreisförmige Hauptöffnungen, die Fluthöffnungen in Spitzbogen.

23. Brücke über den Duero: Provinz Zamora. 12 Spitz­bogen im Wasser nebst verschiedenen Inundationsöffnungen.

24. Puente sobre el rambla de Elche: Alterthümliche steinerne Spitzbogenbrücke, 2 Oeffnungen, der Pfeiler mit Thürmen geziert.

Ausser diesen alten Brücken waren im spanischen Pavillon noch andere alte spanische Brücken von weniger Bedeutung aus­gestellt; endlich war, unter die antiken Brücken gehörig, die Moldaubrücke in Prag( additionelle Ausstellung) in Photographie zur Anschauung gebracht.

§. 2. Moderne gewölbte Brücken.

Im spanischen Pavillon waren ausgestellt:

1. Viaduct bei Marlantes, Eisenbahn zwischen Alar und Santander: 10 Oeffnungen à 9.6 Meter, Fahrbahnbreite 7.4 Meter, Maximalhöhe 23., Meter. o: I sob

Die 7.0 Meter starken Widerlager( vergleiche Figur 140) sind

Fig. 140.

ab

1 2 3 4 5 LLI

10m

15m

nicht massiv, sondern in überwölbten Kammern construirt; die ganze Brücke ligt im Bogen und haben dem entsprechend die Pfei­ler eine trapezförmige Grundfläche von 1.4 Meter, respective 1.6 Meter Breitseite erhalten.