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Dr. Carl Thomas Richter.
Aber erft 1814 gelang es Georg Stephenfon, eine brauchbare Mafchine zu conftruiren, die im Stande war, auf einem Schienenftrang Güter zu transportiren. Erft im Jahre 1830 wurde für Menfchen und Güter die erfte Locomotivbahn zwifchen Liverpool und Mancheſter eröffnet. Mehr als ein Jahrhundert brauchte der Gedanke für feine richtige Conftruction. Kaum ein halbes Jahrhundert aber ift dahin gegangen und die ganze Welt hat 233.988 Kilometer oder beiläufig 31.703 geographifche Meilen Locomotivbahnen gebaut. Sie vertheilen fich folgendermafsen:
auf Europa entfallen III.909 Kilometer
Amerika
"
27
Afien
"
99
109.961 8.533
22
21
" Auftralien Afrika
1.812
22
"
77
29
1.773
"
Diefe Länge beträgt faft die achtfache Aequatorlänge, den 645ften Theil der mittleren Entfernung der Erde von der Sonne und fchon 6/10 jener von dem Monde. Nach der Geleifelänge repräfentirt fie ein Eifengewicht von 660 Millionen Centner und eine Schwellenzahl von 410 Millionen Stück.
Nach ihrer fchätzungsweife allgemeinen Abnützung gehen täglich 40.000 Centner Eifen und 137.000 Stück Schwellen auf der ganzen Erde zu Grunde.
Die Zahl der benützten Locomotiven foll 48.000 Stück, der Perfonenwagen 96.000, der Güterwagen aller Art 1,280.000 Stück betragen, eine Reihe Betriebsmaterial, die aufgeftellt eine Geleifelänge von 2100 Meilen beanfpruchen würde. Die Zahl der beim Betrieb aller Eifenbahnen befchäftigten Menfchen beträgt, 60 per Meile angenommen, beiläufig 1,900.000 oder einen Familienftand von 5 Millionen Menfchen.
Die Gefammtkoften der Eifenbahnen veranfchlagt man auf 30.000 Millionen Gulden. Es müffen daher alle Eifenbahnen täglich wenigftens vier Millionen Gulden rein ergeben, um eine fünfpercentige Verzinfung zu erreichen.
Wie rafch nun das Wachsthum der Eifenbahnen vorgefchritten ift, erfahren wir aus folgender Tabelle:
Die Eifenbahn- Länge betrug in Kilometer:
1830 1840
1850
Amerika
وو
in Europa$ 245 3.057 23.766 5.534 14.256
87
1860 1870 51.544 103.744 53.253 96.398
1871
III.909
109.961
Afien.
1.397
8.132
8.533
99
Afrika
446
1.773
1.773
" 9
Auftralien
264
1.812
1.812
"
Summe
•
332 8.591 38.022 106.886
221.859
233.988
Hiernach geftaltet fich das abfolute Steigerungsverhältnifs:
von 1830 gegen 1840 wie 1: 26
1840
27
"
1850
1850 1860
ንን
I: 41
"
"
I: 234
1860
"
"
1870
I: 2
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ein Zeichen, wie mächtig die Welt das neue Verkehrsmittel erfafst hat. Dabei fteht Amerika weit vor Europa, da feine Bevölkerung dünner gefäet, und feine geographifche Ausdehnung faft fünfmal gröfser als jene von Europa.
Schärfer noch tritt die Entwicklung der beiden culturkräftigften Welttheile, Europa und Amerika hervor, wenn man die Verbreitung und das Anwachfen der Eifenbahnen in den beiden Welten vergleicht. Die Verbreitung und das Anwachfen der Eifenbahnen in Europa und Nordamerika war: