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DOCUMENTS.
bliées dans une brochure que nous avons eue sous les yeux et qui ont été connues du monde savant, avaient jeté beaucoup d’incertitude dans les esprits, lorsqu’en 1847 une société constituée pour les études de l'isthme de Suez et à la tête de laquelle se trouvaient MM. les ingénieurs Négrelli, Robert Ste- p’henson et Talabot, fit exécuter un travail complet par des opérateurs français sous la direction de M. Bourdaloue, bien connu par ses méthodes perfectionnées de nivellement et ses nombreux travaux dans cette spécialité. Ces opérateurs habiles et exercés, munis de bons instruments et accompagnés d’un nombreux personnel, furent partagés en plusieurs divisions qui opérèrent séparément et purent ainsi obtenir plusieurs vérifications.
Pour donner encore plus de facilité et plus de sécurité aux travaux des ingénieurs, S. A. le vice- roi, qui avait pourvu généreusement à tous les besoins de l’expédition, voulut bien charger l’un de nous de diriger l’ensemble des opérations avec l’aide d’une brigade d’ingénieurs égyptiens et d’une compagnie d’artilleurs, qui ont coopéré à toutes les études de nivellement et de vérification.
M. l’ingénieur Talabot, dans un rapport qui a été publié en 1847, est entré dans tous les détails de ces opérations, et a donné sur les résultats obtenus une justification irréfutable. Comme ces résultats différaient d’une manière très-sensible de