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M. Anderson estimait à 26 millions de livres ou 650 millions de francs le commerce entre l’Europe et l’Indo-Chine, ainsi répartis :
Le commerce entre l’Europe et les Indes est évalué, pour les exportations, à. . . 12,000,000 fr .
Et pour l’importation, à. 8,000,000
Le commerce avec Singapour, la Chine, Java, etc., à. 6,000,000
Montant du commerce avec les places du levant de l’Égypte. 26,000,000 fr .
Nous venons de voir, d’après les recherches de M. Arnaud Tison, cjue les seules places de Chang-Hai et Canton fournissaient au commerce, en 1851, un mouvement représenté par le chiffre de 4 à 500 millions de francs, c’est-à-dire quadruple île celui que M. Anderson attribue en 1841 au commerce tout entier des mers de Chine, y compris les Phi-, lippines, Java et Singapour.
On est donc bien certain d’être au-dessous de la réalité en fixant, pour 1851, le montant du commerce, avec les places au levant de l’Egypte, à 100 millions de livr. sterl., au lieu de 26 millions qu’il était en 1841. Ce chiffre de 100 millions de livr. sterl. est peut-être, à l’heure où nous écrivons, quadruplé et porté à 10 milliards de francs, et lorsque le canal sera ouvert au commerce, les 10 milliards de francs ne seront plus qu’une erreur.