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de nous communiquer, parce qu'ils pensent que la tranquillité n'est pas encore complètement assurée. Rappelez- moi à leur amitié et engagez surtout le collègue Talabot à m'envoyer les travaux de sa brigade dans le plus court délai possible.
Je partirai sous peu de jours pour Milan en qualité de Commissaire ministériel pour réorganiser dans les états Lombardo- Vénétiens le service des chemins de fer, des ponts et chaussée et des mines. C'est donc à Milan que j'espère recevoir votre réponse, que je vous prie cependant d'adresser sur Vienne. Votre dernière étant du 25 juin, je suis donc rassuré quant à vous et je sais, que vous n'avez pas été en danger; ne tardez cependant pas à me donner de vos nouvelles ainsi que des relations sur la question de la cession de votre chemin de fer au gouvernement, avant même d'avoir reçu les réponses de nos collègues Talabot et Starbuck et comptez sur la sincère amitié de votre tout dévoué
collègue et ami
Copie.
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signé: Negrelli.
Réponse de Mr. Prosper Enfantin à Mr. L. Negrelli.
Cher collègue!
Paris, le 23' août 1848.
Depuis deux mois notre ami Talabot est sur son lit, il a éprouvé l'accident nommé coup de fouet, c'est, je crois, la rupture du tendon d'Achille. Sans cet accident il serait venu à Paris pour ses affaires du chemin de Marseille et pour s'entendre avec moi sur les nouveaux plans de Suez. Il' espère bien venir pour les premiers jours de septembre. Je lui envoie copie de votre bonne lettre du 15 août.
Je crois toujours avec un bien grand plaisir à notre parfait accord sur la manière, dont nous rattachons, vous et moi, l'affaire de Suez au mouvement général de l'Europe. Laissezmoi donc vous dire à ce sujet tout ce, qui m'ést passé par la tête depuis quelque temps, mais surtout depuis que vous m'apprenez que vous partez pour Milan. Il est possible que les grands événements qui remuent l'Europe et la modifient si profondément ne modifient pas aussi la manière, dont nous avions conçu et constitué notre œuvre de Suez. Elle portait