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Wir dürfen in nicht ferner 3eit einem ausführlichen Berichte des Central- Suez- Comité in Paris entgegensehen, durch welchen derselbe Rechnung über die ihm von den drei Gruppen zugeflossenen Geld­mittel abstatten und seine Ansichten über die für die Zukunft ein­zuleitenden Schritte darlegen wird.

In tiefster Verehrung verharren wir Ew. Exzellenz gehorsamste Diener

( gez.) Dufour, Gebr.& Co.

Leipzig, den 19. Juni 1849.

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Répasse, I Juillet.

Mon cher Dufour,

Serait- il possible, par vous ou par Negrelli, de trouver emploi en Allemagne pour notre ancien chef du matériel du chemin de Lyon, Alexis Barsault.

Il a fait construire tout notre matériel de Lyon et s'est trouvé sans emploi depuis que le chemin est dans les mains de l'Etat, n'étant pas ingénieur de l'Etat, mais ingénieur civil sorti de l'Ecole des Arts et Manufactures. Vous savez d'ailleurs, qu'il existe entre ces classes d'ingénieurs une rivalité peu favorable aux uns et aux autres et aux affaires en général.

Barsault sait l'allemand, l'a parlé dans son enfance( il est de Metz), s'y remettra en fort peu de temps; il a été longtemps secrétaire du comité des fers, il a fait un très beau matériel pour Lyon, a dirigé l'exploitation de Versailles rive gauche quelque temps et a construit plusieurs grandes usines de fer.

Il faut dire aussi, qu'il est frère d'Emile Barsault, que vous savez être un de nos anciens amis, mais qui a eu la maladresse de se mettre à la montagne, ce qui n'aide pas son frère, à trouver accès près de nos grands industriels, mais cela n'aurait aucun effet en Allemagne.

Si vous vouliez bien, à l'occasion et à défaut d'emploi en Saxe, en écrire à Negrelli, vous me feriez grand plaisir. Barsault est garçon, c'est vous dire qu'il n'aurait pas une très