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dans le thalweg de la vallée, le tracé du canal maritime. Elle a campé le 28 décembre sur le rivage de Péluse, où elle s'est embarquée le 31 à bord de la frégate à vapeur égyptienne le Nil. Ce bâtiment était mouillé ou croisait depuis un mois dans la baie avec une corvette à voiles lui servant de magasin de charbon.

La commission avait laissé, dès son premier passage à Alexandrie, ses instructions à M. Larousse, son ingénieur de la marine, qui a relevé en détail, avec une activité et une intelligence remarquables, 44 kilomètres de côtes. Secondé par M. Darnaud, ingénieur du Vice- Roi et par M. Cianciolo, in­génieur italien, il a pu présenter un plan détaillé de la baie, dont l'étude lui avait été confiée. Voici les résultats tout à fait favorables et l'on peut dire inattendus, qu'ont fournis les observations:

En face des ruines de Péluse les sondages ont donné la profondeur de 8 mètres à la distance déjà connue de 7500 mètres du rivage; mais en se portant vers l'ouest, cette profondeur de 8 mètres se rapproche progressivement de la côte, et elle se retrouve à 2350 mètres seulement sur une ligne continue qui s'étend parallèlement au rivage pendant vingt kilomètres. C'était un immense avantage; les ingénieurs européens ne pou­vaient manquer d'en profiter pour déterminer le point où dé­bouchera dans la Méditerranée le futur canal. En se rap­prochant de la plage, sur cette ligne de 20 kilomètres s'éten­dant entre la bouche d'Om- fareg et celle de Czemileh, les sondages ont donné dans des fonds excellents et solides, des profondeurs de cinq mètres à 750 mètres, de six mètres à 1600 mètres et de sept mètres à 2300 mètres. Les profondeurs de 9, 10 et 12 mètres et au delà s'obtiennent successivement à des distances de 3000 à 6000 mètres.

Il ressort de ces faits importants, désormais acquis à l'hy­drographie, que les jetées du canal dans la baie de Péluse, ne devront pas avoir la moitié de la longueur que l'on comptait d'abord leur donner. Il en sera de même dans la rade de Suez, que l'on connaissait presqu'aussi incomplètement que celle de Péluse.

La commission internationale dans son rapport sommaire au Vice- Roi, se prononce pour le tracé direct regardé par elle,