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M. B. Rideli.

8 Federn, wovon die C- Federn 8 Blätter, die Druckfedern 6 Blätter hatten. Der Kaften war grün, das Untergeftelle fchwarz mit Grün und Gold bordirt und befchnitten, das Innere mit fchwerer weifser Seide ausgefchlagen. Der hohe Kutfcherfitz war mit einer goldbetrefsten Houffe überdeckt und die mit Spiegelfcheiben verfehenen Portièren mit dem fchön ausgeführten öfterreichifchen Wappen gefchmückt. Preis 20.000 Francs.nimba il Fratelli Pieresca zu Trevifo ftellten ein blaues zweifitziges Coupé aus, welches mit einer zweckmäfsigen Mechanik zum Oeffnen von Fenstern und Thüren vom Kutfchbocke aus oder vom Wageninfaffen, fowie mit automatifchen Wagentritten verfehen war und dem Ausftellungspublicum unter der Benennung ,, Egoift- Brougham" präfentirt wurde. sdn

Die alte renommirte Mailänder Wagenfabrik von Cefare Sala ftellte zwei vortrefflich ausgeführte Wagen aus, der eine hievon war ein vierrädriger Miethcab mit blauem Kaften, rothem Geftelle, fchwarz befchnitten; der Paffagierfitz mit blauem Chagrin ausgefchlagen, die Innenwände und Plafond mit Mahagony­Täfelung, Kutfcherfitz rückwärts; der zweite Sala'fche Wagen war ein Huits reforts­Landau, grün lackirt, goldbefchnitten, grüne Atlasgarnitur, rückwärts Bedienten­fitz, eingerichtet zum Fahren vom Bocke oder à la Daumont.

Der Wagenfabrikant Clemente Calzolare aus Mantua fchickte ein Rad ein, welches mit einer neuartigen gufseifernen Nabe verfehen war.

Der gegenwärtige Stand der italienifchen Wagenfabrication verbunden mit den Transportverhältniffen und anderen Umständen laffen die Befürchtung zu, daſs die mageren, noch übrig gebliebenen Ueberrefte unferer ehemaligen orientalifchen Kundfchaften den unternehmenden und fehr viel Gefchick entwickelnden italie­nifchen Caroffiers zufallen werden. ad astrays

Dänemark. Die dänifchen Wagenbauer haben fich mit 3 Equipagen und 1 Vélocipède an der Wiener Weltausstellung betheiligt.onio

F. C. Schulz aus Kopenhagen ftellte einen eleganten Phaeton aus, deffen Kaften grün lackirt, weifs befchnitten und mit grüner Seide ausgefchlagen war; der Bock war zum Abnehmen, um aus dem Phaeton fahren zu können.

Der Wagenfabrikant Wilhelm Hanfen aus Kopenhagen befchickte die Ausftellung mit zwei Wagen, darunter war ein gut gebautes Coupé mit blauem Kaften, gelb befchnitten, mit Seidengarnitur. Das zweite Hanfen'fche Ausstellungs­object war ein gedeckter Char- à- banc mit braunem Kaften, roth befchnitten, das Innere mit lichtdrapp farbenem Tuche ausgefchlagen. Diefer Char- à- banc war durch zahlreiche mit graphifchen Demonftrationen in Verbindung ftehende Placate der befonderen Aufmerkſamkeit des Ausftellungspublicums empfohlen. In Folge einer finnreichen Erfindung des Herrn Hanfen war nämlich das Verdeck diefes Wagens derart eingerichtet, dafs beim Zufammenlegen desfelben nach den Längenfeiten in einem jeden aufserhalb des Wagens befindlichen Beobachter die täufchende Vorftellung erregt werden mufste, als ob die in der Locomotion begriffenen Paffagiere nicht in einem Char- à- banc, fondern in einem Landau fäffen.

Diefe mittelft der Hanfen'fchen Mechanik jeden Augenblick ausführbare Transformirung des Wagenäufseren kann felbftverftändlich auf die etwaige Ver­mehrung der Bequemlichkeit der Wageninfaffen nicht den geringften Einfluss äufsern und mag die mit Erfolg gekrönte Geltendmachung diefer Erfindung den weiteren Beweis liefern, wie wenig wefentliche Fortfchritte in der Wagenbaukunft während der zuletzt verfloffenen Zeit gemacht worden find.

Das vom Fabrikanten A. Johanfen aus Kopenhagen ausgeftellte Vélo­cipède war ein Tricycle mit braunem Anftriche, grün befchnitten. Das Triebrad hatte I Meter, die Laufräder o 90 Meter im Durchmeffer, Radftand 12 Meter, der Preis war mit 112 fl. notirt.