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Militärfanität und freiwillige Hilfe im Kriege.

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durch Lohner in Wien gebauten Wagen befitzen der patriotifche Damenverein 16 und der Maltheferorden 15 Stück.

Ein ähnliches Modell 1869 durch Locati gebaut. Wir haben fchon oben bei den Mundy- Kellner'fchen Wägen diefer Wagengattungen gedacht, um das Enfemble der Befprechung zu wahren.

Transportwagen, neueftes Syftem Mundy, für 6 Liegende oder 6 Sitzende, 1873 erbaut von Locati. Diefer Wagen ähnelt in feiner Conftruction dem Mundy- Kellner'fchen, er ift nur viel leichter gebaut( wiegt 13 Centner). Auch diefer foll jede Tragbahre aufnehmen können, hat aber jene aus piemontefifchem Efchenholz gebauten Tragen, deren wir im Capitel Feld­Tragbahren ausführliche Erwähnung thaten. Der Unterfchied zwifchen den Locati'­fchen und den Kellner'fchen Wagen befteht in folgenden Punkten:

Der Locati'fche Wagen hat keine feften Tragftangen aus Eifen, an denen durch kurze Lederriemen die Tragbahren befeftigt werden wie Kellner, fondern je 6 lange Riemen, die mit verfchieden hohen Klängen endigend, fämmtlich vom Wagendache in der Mitte der Vor- und Rückfeite des Wagenkaftens herunter­hängen. Die Tragbahren werden fomit ausfchliefslich nur durch Lederriemen getragen, weil diefe aber lang find, fo wird die Suspenfion infoferne unbehaglicher ausfallen, als die Bahren ftärker baumelnd oft an der Seitenwandung und zwar ziemlich unfanft anprallen, wefshalb es nothwendig wird, fie an den Stützpfeilern durch eigene Riemen oder Gurten feftzubinden, was bei der Suspenfion mit kurzen Riemen natürlich nicht erforderlich ift.

Die Sitze im Locati'fchen Wagen find nicht an der Innenfeite der Längs­wände angebracht, fondern ftehen quer und zwar 3, je einer hinter dem anderen. Auf der Vorderwand kehren die 2 Sitzenden den Pferden den Rücken, auf den 2 Hinterbänken dagegen fehen die Sitzenden in der Richtung der Fahrebene. Die Sitze find abnehmbar.

Es fehlen die Blechfchalen, die Tragbahren müffen demnach auf dem rauhen Boden, der, um höhere Vorderräder zu gewinnen, von rück- nach vorwärts etwas fteigt, gefchoben werden.

Transportwagen für 6 liegende oder 8 fitzende Kranke oder Verwundete mit fpeciellen Tragbahren für den Sanitäts­dienft der Wiener Weltausstellung nach Mundy's Angaben, 1873 durch Locati erbaut. Diefer Wagen hat im Ganzen und Grofsen die Ein­richtung des vorhin befchriebenen, lange Tragriemen, dafür aber feitliche ftellbare Sitzbänke. Die Tragbahren find ruhebettartig, mit Matratze und Rofshaarftoff­Ueberzug und ftellbarem Kopftheile. Der Wagen wurde für den Sanitätsdienft der Wiener Weltausftellung verwendet und bewährte fich infoferne, als die ftarke Bewegung der fuspendirten Bahren dadurch erträglich gemacht wurde, dafs man diefelben jeweilig an den Dachpfeilern befeftigte.

Der ruffifche Bleffirtenwagen, ausgeftellt vom Kriegsminifterium dortfelbft( Specialkatalog Gruppe XIV. Nr. 4) kann 4 Liegende faffen, 2 davon liegen auf dem Boden des Wagens auf Tragbahren, welche an der unteren Fläche der Tragftangen vier Federn, in der Form je einer halben Wagenfeder, mit Rollen an den Enden befitzen; die anderen 2 werden oben fuspendirt mit kurzen Riemen ähnlich jenen im Kellner'fchen Wagen. Ein Klappboden verfchliefst den Wagen, das fefte Dach trägt keine Gallerie. Ein offener Kutfchbock nimmt den Kutfcher und 2 Leichtverwundete auf. Die Conftruction des Wagens ift eine eben fo folide, als die Form eine gefällige, nur ift als ein grofser Fehler der Mangel jeder Einrichtung für Sitzende zu beklagen. Diefer Wagen ift eine Copie des amerikanifchen Wagens von Rucker.

Dr. Mayo. Zweirädriger Transportwagen für 2liegende Ver­wundete. Der mit zwei ungeheuer hohen Rädern verfehene Wagen trägt merk­würdiger Weife zwei Tragbahren unter der Räderaxe mittelft Stricken baumelnd aufgehängt; über der Räderachfe ift ein kleines Schutzdach aus Lein­