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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe 18, Section 2) ; Bericht : 1 / von Franz Rziha
Entstehung
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Inhalts- Verzeichniss des ersten Bandes.

I. Abschnitt.

Die geschichtliche Entwickelung und der Culturwerth der Eisenbahnen.

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I. Capitel. Der Gang des Welthandels bis zur Zeit der Dampf­maschine

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II. Capitel. Das Werden der Dampfmaschine und ihre Einführung in die Schifffahrt.

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III. Capitel. Eingriff der Kohlen-, Eisen- und Baumwollindustrie in das Werden der Dampfmaschine

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§. 1. Die Entstehung der Kohlen- und Eisenindustrie.

§. 2. Die Entstehung der Baumwollmanufactur

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IV. Capitel. Das culturelle Motiv des Erscheinens der Eisenbahnen 45

V.

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Die historische Entstehung der Eisenbahnen

VI.

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Die Entwickelung und Verbreitung der Eisenbahnen

§. 1. Ausbreitung der Eisenbahnen im Jahrzehnte 1830 bis

1840

§. 2. Fortschritte im Jahrzehnte 1830-1840

§. 3. Sieg über die concurrirenden Principien

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§. 4. Ausbreitung und Fortschritte im Jahrzehnte 1840 bis

1850.

§. 5. Die Semmeringbahn

§. 6. Das Eisenbahnnetz der Gegenwart

VII. Capitel. Der Bau der Eisenbahnen als specieller Culturfactor.

§. 1. Seine Macht als Arbeitsobject

§. 2. Seine Macht als Förderer der Wissenschaft

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§. 3. Seine Macht auf die Thätigkeit in der Industrie, auf

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die Bodenrente und auf den Geldmarkt.

§. 4. Seine civilisatorische Mission..

VIII. Capitel. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Cultur der Menschheit

§. 1. Sein Antheil an der Vergrösserung des Wissens

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