8. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Cultur der Menschheit. 127
keit mit den Zahlen des Zuwachses des Eisenbahnverkehres in keine directe Verbindung bringen lassen und nur durch ihre absoluten Werthe imponiren; und eine solche Imponirung möchten wir dem enormen Anwuchse des Papierverbrauches, also eines Bildungsausdruckes in England seit der Zeit der Eisenbahnen zuschreiben. Dieser Anwuchs( allerdings auch dem Druckpapiere geltend) ist aus der folgenden, England betreffenden Tabelle erkenntlich:
Es wurden im Jahre
1800
1842
1855
1858
1860
besteuert
Pfd. Papier
verbraucht pro
29,266.000 96,693.000 155,657.843 176,298.997 207,821.013
Kopf in Pfd.
2.28
6.1
7.2
4. Das Depeschiren.
Wir schätzen nach Dr. Wagner pro 1873 die Länge der Linien der elektrischen Leitungen auf 670.000 Kilometer, die Gesammtlänge der Drähte auf 1,990.000 Kilometer; die Zahl der Bureau auf 30.000 und die Zahl der Depeschen auf 80,500.000, Alles im Gebiete der Welt. Wie sehr der durch den Eisenbahnverkehr so wesentlich gehobene und fast stets ergänzte Telegraphenverkehr auf die Bildung der Menschheit einwirkt, ist genügend bekannt; hier wollen wir nur auf die Vortheile der Raschheit und bezüglich der Wissenschaften nur auf die Ergebnisse in der Astronomie, Meteorologie, Geologie( Erdbeben) und auf jene in der Lehre von den Imponderabilien aufmerksam machen, um einen Theil des Depeschenverkehres lediglich diesem wissenschaftlichen Zwecke zuzuschreiben. Wie der Depeschenverkehr zur Beurtheilung der Volksbildung, des Ausgleiches der isolirten Weltlage dieser drängenden Culturtendenz unserer Zeit- und zur Bemessung der Geschäftslage dient, zeigt die folgende Tabelle( nach Dr. Wagner).