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I. Die geschichtl. Entwickelung u. d. Culturwerth d. Eisenb. der Eisenproduction und jener des österreichisch- ungarischen Bahn­netzes, welches zunächst in der momentanen Auseinanderliegung der Eisenerze und der Coakskohlen seinen wesentlichsten Grund hat und mächtig dazu auffordert, das Aeusserste in den Tarifen, in den Dispositionen der neuen Bahnen und in der Förderung des Bergbaues des noch nicht aufgeschlossenen betreffenden Rohstoffes zu unternehmen: denn der Verbrauch des Eisens pro Kopf der Bevölkerung ist einer der besten Werthmesser des industriellen Wohlstandes. Wir werden diesen Werthmesser weiter unten bei der Geschichte der Entwickelung der Eisenindustrie( Abschnitt Eiserne Brücken") wieder vorführen und bemerken hier nur, dass die Eisenproduction pro Einwohner

"

in Grossbritannien

Belgien

426 Pfund

221

"

Deutschland

83

Frankreich

65

Oesterreich

23

Russland

11

7

Italien

5

" 7

beträgt. Das Verhältniss unserer österreichischen Eisenindustrie zu unserem Eisenbahnnetze kennzeichnet sich nun wie folgt:

Auseinandergang der Entwickelungen der Eisenindustrie und des Bahnnetzes in Oesterreich- Ungarn.

pro Meile Bahn ent­fallen Ctr. Roheisen­production

Vorhandene

Jahr

Eisenbahnen

Roheisenproduc­tion in Million

Österr. Meilen

Zoll- Ctr.

1850

199

3.9

19.598

1860

590

6.3

10.678

1870

1.246

8.1

6.501

1873

2.120

10.7

5.047

c) Textilindustrie.

Wir haben in dem Beispiele der Baumwollindustrie bereits

fi üher die Wichtigkeit der Textilindustrie überhaupt kennen gelernt.