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III. Erd- und Felsarbeiten.

130 Centner Betriebsgewicht. Die Maschine zeichnete sich durch Zweckmässigkeit der Construction und Eleganz der Arbeit aus.

i) Compagnie de Fives Lille in Paris.

Tendermaschine mit sechs Rädern, worunter die Mittelräder ohne Spurkranz; Spurweite 1 Meter, Gewicht im Dienste 280 Centner, Radstand 1720 Millimeter. Die Compagnie baut vielfach Maschinen für Fabriksverkehr und für die Eisenbahnunternehmer in Frankreich, Aegypten und Brasilien; sie construirt hauptsächlich sieben Typen, über welche die nachfolgende Tabelle nähere Aus­kunft gibt.

I

II

III IV

V

VI VII

Cylinderdurchmesser,

Millimeter

Kolbenhub, Millimeter Betriebsgewicht, Zoll­centner

Leistung auf:

250 280 300 320 350 380 450 500 550 600 600 600

400

600

300 380 460 530 600 660

700

"

3.600 4540 4.840 5.200 6.680 7.100 2.040 2.600 2.840 3.120 4.040 4.400 4.900 1.380 1.740 1.920 2.200 2.880 3.160 3.540 760 960 1,060 1.220 1.620 1.820 2.040

748

27

30

35

40

40

45

45

1: 0 Zollcentner 1: 200 1: 100 1: 50 Geschwindigkeit pro Stunde, Kilometer.

Preis

99

der Maschinen bei normaler Spur­

weite, Francs... 35.000 41.500 48.000 52.500 56.000 59.000 62.000

Die ausgestellte Maschine von 1 Meter Spurweite war zu 29.000 Francs notirt, und wurde ihre Zugkraft mit 4400 Centner auf der Horizontalen, 1600 Centner auf 1: 100 und 900 Centner auf 1:50 angegeben.

Die obige Tabelle gilt für sechsräderige Maschinen, und wer­den in der Regel die Typen I, II und III für eine Spurweite von 800 Millimeter, die übrigen Typen für die normale Spur gebaut.

Die Wichtigkeit der Tendermaschinen trat auf der Wiener Ausstellung gegen die Pariser insoferne hervor, als auf dieser 6, auf jener 9 schmalspurige Maschinen ausgestellt waren.