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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe 18, Section 2) ; Bericht : 1 / von Franz Rziha
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V. Tunnelbau.

23. Versuche in Přibram.

Diese Versuche sind mit Vorsicht aufzunehmen, da sie nur von ganz kurzer Dauer waren.

Gestein: schwer spaltbarer Diorit; Maschinen: Burleigh und Sachs; Spannung 4 Atmosphären; elektrische Zündung.

Gegenstand

a) Allgemeine Beobachtungen.

Ausgehauener Raum, Kubikklafter.

Zahl der Bohrlöcher, Stück

Tiefe der Bohrlöcher, Decimalzoll

Fester Besatz, Decimalzoll

Burleigh

Sachs

Burleigh

pro 1 Kubikklafter Aushöhlung

Sachs

1.25

0.50 1

1

1

7

4

6

6

55

335

134

268

268

900

.

145

60

-

-

Ganze Bohrdauer in dreimännischen

achtständigen Schichten

Effective Bolu dauer, Minuten

Eindringen des Bohrers pro Minute

effectiver Bohrzeit, Decimalzoll

2

2

11/2

450

450

360

334 1212 900 3.000

0.73

0.31

Verschlagene Bohrer, Stück.

24

10

19

19

0.3

170

Verbrauch an Stahl, Pfund

0.1

0.07

0.08 0.08 1.4

29

" 9

Rüböl, Pfund

1.0

1.0

3/4

134

3333

"

: 9

Dynamit, Pfund.

Pulver, Pfund.

" Kapseln und Drähte,

Stück

» Kohle, Centner

3.5

1.5

234

234

6

i

-

1

7

16

16

96

4

12

62

6

30

27

99

Schmiere:

29

99

a) Unschlitt, Pfund b) Baumöl,

0.25 0.25

3/16

1.00 1.0 3/4 2

Häuerschichten

6.0

Maschinenwärterschichten.

Heizerschichten

2.0

2.0

622

412

1114

37%

11/2

33

2

112

33%

Handarbeit