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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe 18, Section 2) ; Bericht : 1 / von Franz Rziha
Entstehung
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Methode des Schachtteufens

A. Handbohrbetrieb und ge­wöhnliche Schiessmethode: Juni 1872 bis April 1873 im Durchschnitte pro Monat

B. Handbohrung und elektri­sche Zündung: April 1873 bis April 1874 im Durch­schnitte pro Monat

C. Maschinenbohrarbeit und elektrische Zündung: April 1874 bis October 1874 im Durchschnitte pro Monat.

3. Maschinenbohrung.

Schacht Nr. I Schacht Nr. II Zusammen

Sandstein und Schiefer

Conglomerat

Sandstein und Schiefer

Conglomerat

Meter

Schacht Nr. I

6.92

2.88

6.05

3.50 9.80

9.55

8.91 3.57

8.32

4.25 12.48 12.57

8.34 4.75 9.28

3.82 13.09 13.10

26. Erfahrungen in Schweden.

Parallelversuche zwischen der Schuhmann'schen und der Bergström'schen Maschine ergaben für erstere pro 134 Fuss Loch­teufe 85 Minuten Zeit, bei der letzteren für 2 Fuss Lochteufe 35 Minuten Zeit.

Die erstere Maschine bohrte täglich 15 Fuss, die letztere 22 Fuss Bohrloch; ein laufender Fuss Streckenauffahrung kostete beim Hand­bohren 18, Thaler, beim Maschinenbohren mittelst Bergström'scher Maschine 14, Thaler, letzteres jedoch ohne Verzinsung und Amortisation der Anlage.

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Schacht Nr. II

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