I. Fundirungen.

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Der Durchschnittspreis der pneumatischen Fundirung mittelst Caissons beträgt hier pro 1 Kubikmeter: 53.45 fl. österr. Währ.

14. Fundirung der Brücken über die Parnitz und die Oder bei Stettin. ( Ausgestellt von der Berlin- Stettiner Eisenbahn. Deutscher Pavillon, Gruppe XVIII.)

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Unter den im Jahre 1864 bis 1869 ausgeführten Erweiterungs­bauten der in den Jahren 1840 bis 1843 hergestellten Eisenbahn von Berlin nach Stettin haben insbesondere die pneumatischen Fun­dirungen der Brücken über die Parnitz und über die Oder mit Recht seinerzeit grosses Aufsehen erregt.

Sowohl diese Fundirungsarbeiten, wie auch die sämmtlichen Erweiterungsbauten der genannten Eisenbahngesellschaft waren durch eine grosse Anzahl Zeichnungen auf der Wiener Ausstellung repräsentirt, und muss von diesen Zeichnungen gesagt werden, dass sie durch ihre Darstellungsweise brillirten.

Die Fundirung der Parnitzbrücke wurde im Jahre 1866 be­gonnen und drang bis in 39 Fuss Teufe unter Mittelwasser; die Fun­dirung der Oderbrücke wurde im Jahre 1867 begonnen und drang bis in 42 Fuss Teufe unter Mittelwasser.

Beide Brücken sind einander sehr ähnlich und haben je einen Drehpfeiler.

Der untere Durchmesser des Drehpfeilers der Parnitzbrücke misst 26 Fuss, jener der Oderbrücke 30 Fuss; beide diese Pfeiler wurden vermittelst eines Caissons geteuft, in welchen zwei mit separirten Schleussen befindliche Luftschächte führten.

Die Auflagerpfeiler, welche bei der Parnitzbrücke oben 12 Fuss Breite und 37 Fuss 9 Zoll Länge, bei der Oderbrücke dagegen oben 18 Fuss Breite und 48 Fuss Länge haben, wurden je auf zwei gesondert und pneumatisch gesenkte Brunnen fundirt, die im unteren Durchmesser bei der Parnitzbrücke 18 Fuss, bei der Oderbrücke dagegen 24 Fuss maassen; in die Caissons dieser einzelnen Brunnen führte nur je ein Luftschacht. Diese Brunnen wurden für jeden Pfeiler zu gleicher Zeit gesenkt und jedesmal beide Brunnen durch eine Maschine bedient.

Die Einrichtung der pneumatischen Fundirung bei diesen Brücken ist desswegen besonders merkwürdig, weil zum

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