11. Hölzerne Brücken.
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Die bedeutenden Leistungen von Wiebeking bezüglich der Festhaltung grosser Spannweiten und bezüglich der constructiveren Ausnützung des Holzes brachen dem Speculationsfelde Bahn und es entstanden seit dem Anfange unseres Jahrhunderts eine nicht geringe Anzahl neuer Holzbausysteme.
Wir rechnen hierher das Princip der Balkenverstärkung bei den sogenannten österreichischen Knüppelbrücken; das Bogenhängwerk von Funk nach de l'Orm; das Bogenhängwerk von Pechmann; das Wiebeking'sche Bogenhängewerksystem( Reichenhallbrücke über den Salach 30.0 Meter Spannweite, Günzburgbrücke 22.0 Meter Spannweite, Rheinbrücke 31.1 Meter Spannweite und Passauer Brücke über die Donau 35.6 Meter Spannweite); das Bogenhängewerksystem von Emy; das Polygonalsystem von Barrés du Mollard und Mylne; das System Moller( 1836 beim Baue der Ederbrücke zu Battenfeld 30 Meter Spannweite und der Murgbrücke bei Rastatt); ferner das System Polonçeau und Wiegmann, betreffend den armirten Balken; und das System Laves.
Einen eigenthümlichen Aufschwung hat der Bau hölzerner Brücken bekanntlich in Amerika erfahren, ein Aufschwung, welcher seit circa 1830 besonders durch die dortigen Eisenbahnbauten erheblich gefördert wurde und den uns K. Culmann( Försters ,, Bauzeitung", 1851) so eingehend geschildert hat.
Eine der ältesten unter den grösseren hölzernen amerikanischen Strassenbrücken ist die im vorigen Jahrhundert von Burr nach dessen Systeme erbaute Delaware- Bogenbrücke mit fünf Öffnungen, von 48.8 Meter, 54., Meter und 61.97 Meter Spannweite.
Die heute eigenthümliche Richtung der Construction amerikanischer Brücken wurde jedoch 1829 durch das bekannte Long'sche System angebahnt, welches Fachwerk auch in seinen Vert:- calen aus Holz besteht und im Maximum bis zu 74.2 Meter Spannweite angewendet wurde. Dieses System verbesserte, wie wir wissen, Howe durch Substituirung der Verticalen aus Zugeisen in Schraubenform, ein System, welches in Detailvervollkommnungen neuestens in Europa überhaupt und in Russland insbesondere wesentliche Verbreitung gefunden hat. Einige der wichtigsten der Howe'schen Brücken grosser Spannweite sind: die
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