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Brückenbau.

der Fahrbahn zwischen den Parapetmauern misst 5.1 Meter; die Pfeiler wurden in Fangdämmen auf Beton fundirt.

7. Strassenbrücke zweiter Ordnung bei Nagera zwischen Burgos und Logroño: 8 Oeffnungen von 10.6

10.6

-

- 11.5

10.6 11.5 11.7-7.85

-

-

-

7.85 Meter Lichtweite; die Pfeiler ruhen auf pilotirten Rosten, haben spitzbogenförmige Vorköpfe gegen die Strömung, und sind diese Vorköpfe bis zur Höhe der Fahrbahn heraufgeführt, für welche sie Ausweichestellen bilden. 8. Strassenbrücke zweiter Ordnung über den Llobregat bei Navareles zwischen Manresa und Gerona. To Die Brücke zeichnet sich durch 5 kühn gespannte Segmente von 20.62 Meter Spannweite und 17.0 Meter Radius, also circa 312 Me­ter Pfeilhöhe aus. Die Breite der Fahrbahn misst 6.31 Meter; die Einrüstung ist durch Figur 141 wiedergegeben.

Fig. 141.

20,62

1 2 3 4 5 6 7 8 910 L

15

9. Strassenbrücke erster Ordnung bei Martorell zwischen Madrid und Junquera.

Fig. 142.

Die Brücke hat 7 Segmentöffnungen à 15 Meter Spannweite und 2.6 Meter Pfeilhöhe; die Maximalhöhe der 5.5 Meter breiten Fahrbahn über dem Terrain misst 10.8 Meter; die Fundirung besteht aus einer 3.0 Meter starken Beton­schicht, das Schema des Gerüstes ist durch Figur 142 kenntlich gemacht.

10,8m

10. Strassenbrücke erster Ordnung zwischen Madrid und Castelon über den Mijares.

Die Brücke besteht aus 13 halbkreisförmigen Oeffnungen von je 10.1 Meter Lichtweite und 0.75 Meter Schlusssteinstärke; die Fahrbahnbreite misst 7.2 Meter, der 2., 5., 8. und 11. Brückenpfeiler