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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 2 / Bericht von Franz Rziha
Entstehung
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III. Steinerne Brücken.

Fig. 151.

-15,0

33, 5

m

23,5

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Die Fahrbahn ist im Lichten 11.0 Meter breit und liegt 9.8 Meter über dem tiefsten Terrainpunkte.

Die Pfeiler ruhen auf einem 7.5 Meter tiefen Fundamente, wel­ches sich von der Pfeilerstärke von

2.7 Meter bis auf 11.2 Meter auf der Sohle verbreitert.

49. Brücke bei Vagas über den Pasfluss in der Strasse zwi­schen Torrelavega und Cavada.

Diese Brücke besteht aus drei Segmentbogen von 15.0 Meter Spannweite und 2., Meter Pfeil­höhe. Die Bogenstärke beträgt

1.0 Meter; die Pfeiler haben unten 2.5 Meter, oben 2.0 Meter Stärke, zwischen dem Fundamentabsatze und dem Kämpfer eine Höhe von 9.0 Meter und ruhen auf einem Fundamente von 3.65 Meter Breite.

Die Fahrbahn misst 5.0 Meter, die Brücke 5.8 Meter Breite. 50. Aquäduct bei Sima.

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Während die bisher vorgeführten Objecte gewölbter Brücken durch Zeichnungen und Photographien dargestellt waren, war der Aquäduct von Sima durch ein sehr sorgfältig gearbeitetes Holz­modell in 2 der natürlichen Grösse zur Anschauung gebracht. Die Länge des ganzen Bauwerkes beträgt 67 Meter; es ist in einer Doppeletage construirt, indem die 7 Bogen der zweiten Etage auf einer Mauer stehen, welche eine grosse, halbkreisförmig überwölbte Durchflussöffnung von 17.0 Meter Spannweite enthält; die Maximal­höhe des Bauwerkes misst 26 Meter.

Die oberen Bogen haben( Figur 152) Pfeiler von 9 Meter Höhe, 1.6 Meter Stärke, welche Pfeiler in der Längenrichtung des Bau­werkes durch kleine, halbkreisförmig überwölbte Thorwege von 1.1 Meter Spannweite und 2.1 Meter gesammter Höhe derart durch­brochen sind, dass man auf der Mauer der unteren Etage entlang gehen kann.

Die Breite der Brücke misst in der Terrainhöhe 7.25 Meter, in der Höhe der ersten Etage 5. Meter, in der Kämpferhöhe der zweiten