IV. Eiserne Brücken.

Laufende Nummer

Lichte Weite der Brücke in preussischen Fuss

12345678

12

14

16

20

24

13480

289

Mobile Belastung in Zoll­pfunden für 1 Geleise pro laufenden Fuss preussisch

6.600

6.500

6.300

5.900

5.400

4.800

4.000

3.600

50

Für die Berechnung diente eine Inanspruchnahme des guten deutschen Schmiedeisens von 9200 Zollpfund pro Quadratzoll preussisch

-

6.75 Kilogramm pro Quadratmillimeter.

Bei der Berechnung wurde den Lichtweiten 2 Fuss hingesetzt, um die richtige Berechnungsweite von Mitte zu Mitte Auflager an­nähernd einzuhalten.

Die Höhe der Blechträger ist im Allgemeinen zu 1/12 bis 1/8 der lichten Weite angenommen, und wurde nur in besonderen Fällen auf 15 ermässiget.

Die Entfernung der Träger beträgt bis 50 Fuss Spannweite: 5 Fuss, sofern dieselben unter der Fahrbahn liegen; die Querträger haben 5 bis 8 Fuss Entfernung.

Die sogenannten Windstreben sind für einen Seitendruck von 500 Pfund pro laufenden Fuss der Träger gerechnet; Brücken unter 30 Fuss haben nur an den unteren Gurtungen horizontale Verstrebungen; Brücken über dreissig Fuss dagegen horizontale Kreuze, sowohl oben, als unten.

Das Auflager besteht aus einem gehobelten, gusseisernen Gleitschuhe; die schon oben erwähnten Barren liegen direct auf; die Brücken über 12 Fuss Weite haben aber eine gehobelte Blech­platte angenietet; an dem einen Ende sind die Träger durch Schrauben festgehalten; der Druck der Auflagerschuhe auf die Quadern ist zu 90 bis 130 Pfund pro Quadratzoll angenommen; zwischen Schuhen und Mauerwerk liegen Bleiplatten.

Die folgende Tabelle gibt Dimensionen und Gewichte aus mehreren Fällen der Anwendung von Barren und von Blechträgern, construirt für nur ein Geleise der Bahn und für rechtwinklige Ueberbrückungen.

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