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Brückenbau.

muss das 4.3 Meter lange, 0.535 Meter hohe Modell einer schiefen Ueber­brückung, welches die Lagerung der Bahn im Bogen zuliess und eine Anordnung senkrecht auf die Tragwände gestellter Querträ­ger enthielt; die Längsträger für die Schienen lagen bei diesem Modelle ebenfalls im Bogen; die Brückenbahn war mit Wellblechen gedielt; die Construction der Ober- und Untergurte entsprach der mittelst Winkeleisen hergestellten T- Form, die Gitterstäbe bestanden aus Winkeleisen. 69

Ein weiteres Modell betraf eine Gehbrücke; die im Modelle 0.4 Meter hohen Tragwände trugen eiserne[-förmige Brücken­träger, deren überkragende Enden, durch Consolen gestützt, die Trottoirs aufnahmen, und besassen diese Träger eine Windver­steifung aus T- Eisen.

Ein drittes, ebenfalls sehr sorgfältig gearbeitetes Modell betraf eine eingeleisige, engmaschige Eisenbahnbrücke, deren Tragwände in der Spurweite gelagert waren; Ober- und Untergur­ten besassen T- Form, die Gitterstäbe waren Winkeleisen; ange­nietete Consolen stützten die Gehwege; die Obergurten trugen die Langschwellen, auf denen die Schienen direct lagerten.

21. Andere eiserne Brücken, durch welche Italien sich bekanntlich ausgezeichnet hat, so z. B. der mit eisernen Pfeilern versehene Viaduct von vier Oeffnungen in der Linie Bari- Taranto, der Gravinaviaduct bei Castellaneta( 204 Meter Länge, 70.0 Meter Höhe), der St. Stefano- Viaduct mit eisernen Pfeilern, der ebenfalls mit eisernen Pfeilern versehene, sehr bemerkenswerthe, 52.0 Meter Spannweite haltende Viaduct von Pescara in der Linie Pescara­Popoli und mehrere andere waren leider nur in Photographien ausgestellt.

der 22. Pobrücke bei Borgoforte. Ausgestellt von Gesellschaft der Oberitalienischen Eisenbahnen zu Turin. Dieses in der Literatur bekannte Bauwerk, welches in der Linie Mantua­Modena liegt, war durch Zeichnungen und durch das Modell eines Feldes, sowie durch die bereits pag. 77 beschriebene Modellirung des Pfeilerfundamentes anschaulich gemacht.

Ein continuirliches, 432.2 Meter langes Gitterwerk überbrückt sieben Oeffnungen, fünf à 64.8 Meter, zwei à 53., Meter von Mitte zu Mitte der Pfeiler. Die Träger haben 6.1 Meter Höhe, sind durch