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Brückenbau.

Ganzen 1,300.000 Francs, also pro laufenden Meter 6435 Francs und pro Quadratmeter der Ansichtsfläche 375 Francs gekostet. Das Gewicht des zweigeleisigen Ueberbaues beträgt 799.200 Kilogramm oder 4036 Kilogramm pro laufenden Meter.

43. Ausser diesen Bauwerken waren Gitterbrücken noch mehr­fach durch photographische Darstellungen vertreten, und heben wir insbesondere den Viaduct von Prival über die Seine( fünf Strompfei­ler), die Brücke von Culoz über die Rhône und die Brücke von Elboeuf über die Seine hervor.

f) Deutschland.

44. Tauberbrücke bei Mergentheim. Diese unter den Ingenieuren von Morlok und Knoll ausgeführte Brücke ist eine sogenannte doppelte Fachwerksbrücke mit einfachen Verticalen und mit versteiften und flachen Streben; sie überbrückt den Fluss schief, ist eingeleisig und besteht aus einer Mittelöffnung von 120 Fuss württembergisch Stützweite bei 3.5 Meter Trägerhöhe, und aus fünf Fluthöffnungen à 51, Fuss württembergisch Stützweite bei 1.5 Meter Trägerhöhe; im Mittelfelde liegt die Fahrbahn unten, in den Fluthbrücken in der Mitte. Die Schienen ruhen auf Quer­schwellen, welche auf Längs- und Querträger situirt sind; letztere sind Distanzen von 2.1 Meter in den Fluthbrücken und 2.4 Meter in der Mittelöffnung( immer entsprechend der Stellung der Ver­ticalen) angebracht; die Gesammtlänge dieser Brücke beträgt 450 Fuss württembergisch. Die Zeichnung dieser Brücke befindet sich auf Tafel IX.

45. Enzbrücke bei Brötzingen. Diese in dem Pfeiler­bau zweigeleisige, in dem Ueberbau aber eingeleisig angelegte Brücke ist eine Fachwerksbrücke mit obenliegender Fahrbahn, ent­hält einen Mittelpfeiler von 3.44 Meter Stärke und zwei Oeffnungen à 48.703 Meter( 170 Fuss) Lichtweite. Die Untergurte liegt 11.4 Meter über dem tiefsten Punkte der Flusssohle, im Mittel 9.4 Meter über Terrain. Die zwei eisernen Brückenfelder liegen auf den Widerlagern auf Walzen, auf dem Mittelpfeiler auf ge­trennten Kipplagern. Die Tragwände sind 5.140 Meter hoch, stehen in Entfernungen von 3.437 Meter und tragen Trottoirs auf Consolen, so dass die lichte Entfernung der Geländer 4.870 Meter beträgt.