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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 2 / Bericht von Franz Rziha
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Fig. 20.

0,5

0

m

2m

Brückenbau.

Der Verticalabschnitt der Trä­gerenden ist bei der Trägerhöhe von 8.00 Meter durchgeführt; die Querträgerentfernung beträgt, ent­sprechend den Verticalen, 4.0 Meter, an den Enden findet jedoch eine Zusammendrängung beider statt.

Das System der Ausfachung ist ein sogenanntes dreifaches, über­dies auch aus der Skizze auf Tafel VI ersichtlich. Die Maximal­breite der Zugbänder beträgt am Auflager 0.79 Meter.

Die beweglichen Auflager bei der Kuilenburger Brücke wurden nach der Skizze Figur 202 ange­ordnet, und maass das bewegliche Auflager des grossen Trägers 2.60 Meter Länge bei 1.1 Meter Höhe; die Kippwelle misst daselbst 0.2 Meter Durchmesser und ruht in 0.35 Meter starken Kippbacken, deren unterer auf acht Walzen von O., Meter Durchmesser lagert. Die Dilata­tionsvorrichtung besteht in einer Schienenunterbrechung von 125 Mil­limeter für das grosse Brückenfeld ( 68.4 Millimeter für das 80.0 Meter Nachbarfeld), und ist zur Leitung der Räder eine im Kopfe 30 Milli­meter starke Lasche angebolzt.

Das Gewicht der Ueber­brückung des grossen Feldes be­trägt: