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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 2 / Bericht von Franz Rziha
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Brückenbau.

3. Wippung der Brücke.

In der geschlossenen Lage stützt sich das Brückenende A auf Pendellager, welche in der Figur 227 ersichtlich gemacht sind;

Fig. 227.

das andere Brückenende ist vermöge gusseiserner Plattenlager unterstützt und durch eine Klinke eingeschlossen.

Die Wippung der Brücke geschieht nun in folgender Weise: Vermöge eines Zahnradmechanismus von 6 Zoll und 30 Zoll Radius, welcher durch ein Spillenrad von 21, Fuss Radius gehand­habt wird, wirkt man auf eine Welle; auf dieser sitzen entsprechend jedem Brückenträger Kettenrollen, und wirken die hierdurch be­wegten Ketten auf Excenters, welche unter die Tragrippen greifend