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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 2 / Bericht von Franz Rziha
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513
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A B

Fig. 1.

Eisenbahn- Brücke über das Holländisch Diep.( Moerdijk).

( 14 Öffnungen á 100m Lichtweite).

Fig. 2.

Eisenbahnbrücke über die Elbe bei Hämmerten.

5 Öffnungen á 201' Lichtw. 4 Öffing. á 120' Lichtw. 8 Öffng. á 100 Fufs Lichtw. und 1 Drehbrücke mit 2 Flutöffnungen á 42 Fufs Lichtw.

D

E

h

Eisenbahnbrücke über den Lek bei Kuilenburg.

F

7 Öffnungen á 57m Lichtw. 1 Öffng. von 80 und 1 Öffng von 150 Lichtweite.

Fig.3.

I,

König Wilhelms- Rhein- Eisenbahnbahnbrücke bei Hamm.

ch

Fig. 4.

en

103,56 m

103.56 m

103.56 m

103.56 m

13.8m

18.83m

Fig. 5.

Eisenbahnbrücke über den Po bei Borgoforte.

54.1

64,8

64,8

( 24,02)

64.8

HW

NW

64.8

64.8

54,1

n

Fig. 6. Thava- Viaduct bei Znaim

2 Öffnungen á 50, 2 Öffnungen á 60 Meter Stützweite.

Fig. 7.

Elbebrücke bei Aufsig.

4 Öffnungen á 20'72, 2 Öffnungen á 739 und 1 Öffnung á 742 Meter Stützweite.

1/2000 d. nat. Gröfse.

1/2000 der nat. Gröfse.

g

Tafel VI.

K.K. bof- u. Staatsdruckerei