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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 3 / Bericht von Franz Rziha
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Oberbau.

an Unterhaltungskosten im ersten Betriebshalbjahre ver­

ursachten.de- Ish

Nachdem ungünstige, die Construction des eisernen Ober­baues belastende Verhältnisse beseitigt waren, wurden neue Beobachtungen angestellt, und ergaben dieselben als Unter­haltungskosten pro 100 laufende Fuss Geleiselänge:

Eiserner

Würfel­

Schwellen­

Oberbau

oberbau

oberbau

fl.

kr.

fl.

kr.

fl.

kr.

Im ersten Betriebsjahre.

39

zweiten

20

"

959

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dritten

11

9

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8

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Ausserdem erwähnt der v. Varnbüler'sche Bericht der Einführung des Hartwich'schen Oberbaues auf 6000 Fuss -inis Geleiselänge mit 25pfündigen Schienen( Württembergische gut Schiene= 20% Pfund), welcher Oberbau pro laufende Ruthe Geleise in seinem Eisenwerke 44 fl. 48 kr., in seiner Bettung 17 fl. 15 kr. und in seiner Legung 1 fl. 48 kr., also in Summa 63 fl. 51 kr., demnach 23%, mehr als der württem­bergische Schwellenoberbau kostete, der in derselben Section ( Schrozberg) auf 51 fl. 40 kr. pro laufende Ruthe Geleise zu stehen kam. teolog und

14. Cementschwelle von Morbitzer und Comp. Das Bestreben, den Holzschwellen- Oberbau zu verdrängen, war auch durch jene Cementschwelle auf der Ausstellung 1873 zu Wien repräsentirt, welche F. Morbitzer und Comp. zu Straza in der Bukowina zur Anschauung brachten. Die ausgestellte Schwelle von 15 Centimeter Höhe und 24 Centimeter Breite, in welcher Schraubenbolzen eingegossen waren, die nach Aufnahme ihrer Muttern zur Schienenbefestigung zu dienen hatten, schien indess ea mehr als Cementprobe eingesandt zu sein, weil man ihr einen Werth als Oberbautheil theils wegen des Materiales, theils wegen der Befestigung der Schienen füglich nicht zusprechen konnte.