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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 3 / Bericht von Franz Rziha
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1. Der Geleisebau.

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bildeter Querschwellen, welche mit Kies, Lehmboden, Sand, Ziegel­schlag, Façonziegeln, Beton etc. zu füllen sind.

Die Anordnung ist aus der Figur 261 genügend ersichtlich; das Auflager der Schwellen beträgt 2.5 Meter x 0.25 Meter 0.625 Quadratmeter. Schaltenbrand berechnet das Widerstandsmoment des ganzen Querschnittes an der schwächsten Stelle 50.400 Centi­meter- Kilogramm, im oberen Querschnitte allein 32.200 Centi­meter- Kilogramm, bei Holzschwellen 15.000 Centimeter- Kilo­gramm.

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Die Gewichte der Construction gestalten sich folgend:

Oberes Profil

Unteres Profil.

Zwei Unterlagsplatten

Vier Krempplättchen

Vier Schrauben

Ein Dübel

Querschnitt,

Quadrat­centimeter

Kilogramm

16.166

31.30

8.400

16.34

1.26

0.72

0.68

0.03

50.33

Summe.

Im Jahre 1871 wurde der Preis einer Schwelle mit 5 Thaler berechnet.

In dem erwähnten Aufsatze Schaltenbrand's vom Jahre 1876 wird einer Pro beschwelle gedacht, welche bei Bitterfeld im Juni 1874 gelegt und am 5. März 1876 ohne jede Nachhilfe genau wie anfänglich vorgefunden wurde.

Die Anordnung der schwebenden Stösse, respective die Ver­laschung ist aus den Figuren 262 und 263 zur Genüge zu ersehen.

Fig. 262.

600

mm

m m

650