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Eisenbahn-Unter- und Oberbau : (Gruppe XVIII, Section 2) : 3 / Bericht von Franz Rziha
Entstehung
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99
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I. Der Geleisebau.

Construction( Figur 284).

99

Gesammtlänge beider Stränge 1780 Meter. Gesammtgewicht des ganzen Oberbaues 158.478 Kilogramm.

Jahr

Länge in Gewicht in

Meter

Kilogramm

Procent der Ge­

sammtlänge bei­

der Stränge

Procent der Ge­sammtmasse des

ganzen Oberbaues

1868

34.24

636

1.923

0.4

1869 F

62.78 42

1.166

3.525

0.73

1870

17.122

318

0.961

0.2

1871

125.559

2.332

7.051

1.47

1872

182.632

3.392

10.256

2.14

1873

194.046

3.604

10.897

2.26

1874

256.95

4.770

14.431

3.00

1875

274.08

5.088

15.393

3.20

1.147.409

21.306

64.437

13.4

Durchschnitt pro Jahr

104.3099

1.937

5.858

1.218

Summe in 11 Jahren.

Bemerkung. Vom Herbst 1864 bis zum Jänner 1868 wurden keine

Schienen ausgewechselt.

Construction II( Figur 285). ano

Gesammtgewicht des

Gesammtlänge beider Stränge 1780 Meter. ganzen Oberbaues 132.659 Kilogramm.

Jahr

Länge in Gewicht in

Meter

Kilogramm

Procent der Ge­

sammtlänge bei­der Stränge

Procent der Ge­ganzen Oberbaues sammtmasse des

1868

34.24

636

1.923

0.478

1869

51.365

954

2.884

0.718

1870

5.707

106

0.320

0.079

1871

211.168

3.922

11.858

2.956

1872

199.753

3.710

11.218

2.796

1873

136.974

2.544

7.692

1.918

1874

251.24

4.664

14.110

3.515

1875

279.79

5.194

15.713

3.915

1.170.237

C

106.385

Summe in 11 Jahren.

Durchschnitt pro Jahr.

Oberschienen ausgewechselt.

Bemerkung. Vom Herbst 1864 bis zum Jänner 1868 wurden keine

21.730

65.718

16.375

1.975.4

5.9744

1.488

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