die Ostindienfahrer mit Trinkwasser , Lebensmitteln und Kohlen versehen und allfällige Reparaturen werden vornehmen können . Im Thale Tumilat ist an der Stelle , wo einst die grosse Stadt Heroopolis gestanden , manche Spur der früheren Cultur noch zu sehen . Auf den Trümmern dieser einst sehr blühenden grossen Stadt hausen zur Zeit , wo das Nilwasser die Gegend erreicht , die Beduinen . Auf dem mächtigen Schutthaufen liegen zahllose Sculpturreste zerstreut , und eine Statue Rhamses des II . aus rothem Granit schaut an einer Stelle ziemlich gut erhalten aus dem Schutte hervor . Auch findet man häufig Bergkrystall , Jaspis und andere Quarzvarietäten und schöne Versteinerungen . Zwischen dem Timsahsee und der Niederung des See Menzaleh kommt bei El Gisr die grösste Elevation zwischen den beiden Meeren vor ; doch wird hier die Ausgrabung für den maritimen Canal 66 Fuss nicht übersteigen , eine Tiefe , welche sich nur auf eine kurze Strecke ausdehnt , und heutigen Tages an fast allen Eisenbahnen häufig vorkommt . Diese ist die schwierigste Stelle und wurde , wie die Terrainsonden dargethan haben , hauptsächlich durch Flugsand gebildet . In der That zeigen sich an der linken Seite des Thalweges noch heutigen Tages einige Sanddünen in der Richtung von Westen nach Osten — während im Osten selbst die dunkle Farbe der Hügel andeutet , dass seit vielen Jahren von Osten her keine Bewegung im Sande stattgefunden hat . Auch hat man wahrgenommen , dass eine ganz dünne Schichte gröberen Sandes hinreicht , die beweglichen Sanddünen fest zu bannen , während ein Gesträuch , ein Bäumchen , ein Kameelgerippe , oder was immer Erhöhtes hinreicht , den Sand in seiner vom Winde bewirkten Bewegung aufzuhalten , und es bilden sich dann lange schmale Rücken , welche den Schneeverwehungen im Winter in unserem Klima ganz ähnlich sind . In dieser Gegend kommen auf langen Strecken noch Spuren des alten Canals des Necho vor . Durch die Cultivation des Bodens in dem Dreiecke nördlich vom Thale Tumilat , welche durch die schon in der Ausführung begriffenen Arbeiten am Süsswasser - Canal bewirkt werden wird , kann und wird die Ursache der Sanddünen an der Wurzel gefasst und der Sand auch an der westlichen Seite des Canals zur Ruhe gewiesen werden , wie es zur Zeit , wo diese durch die Israeliten bewohnte Gegend als die Gesegnetste galt , sicher der Fall gewesen ist . Schon bei El Ferdanne tritt der Thalweg und mit ihm der neue Canal in die durch den See Menzaleh gebildeten Lagunen ein . Der Boden hier ist theils aus Thon , theils aus Meeressand und theils aus weissem Mergel gebildet , und die Aushebung für den Canal wird hier mit Baggermaschinen vor sich gehen . Die Rhede von Suez , welche genügenden Raum für 500 Ostindienfahrer darbietet , hat einen vorzüglichen Ankergrund und ist durch tief eingreifende Landzungen vor dem Südwinde geschützt , während der Nordwestwind durch den Gebel Genef und durch den Gebel Attaka abgehalten wird . Der Ostwind hat hier keine Bedeutung . Bevor wir dieses Gestade verlassen , gestatten Sie mir , meine Herren , Ihnen eine Wahrnehmung mitzutheilen , welche zur Benennung des „ rothen Meeres “ vielleicht Veranlassung gegeben haben dürfte . Als nämlich die internationale Commission bei früher Morgenstunde beschäftiget war , die Tiefen der Rhede bei Suez zu untersuchen , erhob sich ein angenehmer Nordwestwind , welcher die Wellen kräuselte , die wir nach allen Richtungen durchschnitten . Und als die Sonne über die arabische Kette hervorbrach und ihre Strahlen über die gelbliche Wüste zu den hohen Wänden des Attaka entsendete , färbten sich durch die Refraction der Strahlen die gekräuselten Wellen rosenroth , und diese Erscheinung hat so lange gewährt , als die Sonne brauchte , ihre Strahlen aus dem senkrechten Winkel zum Attakaberg zu
Dokument
Bericht über die Durchstechung der Landenge von Suez an die k. k. geographische Gesellschaft
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