U EXPOSÉ.

Enfin, de la tête du canal d’eau douce au lac Timsali et allant rejoindre Suez en se prolongeant le long de la rive orientale du canal maritime, par­tirait une rigole d’irrigation destinée à rendre à la production des terres nombreuses et fertiles concé­dées à la Compagnie.

Les dépenses à faire pour la réalisation du projet sont de quatre natures:—Dépenses de terrassements. — Dépenses pour travaux d’art. — Dépenses d’admi­nistration.— Intérêts à payer au capital employé, jusqu’au jour de l'achèvement des travaux, c’est-à- dire de l’ouverture du canal à la navigation.

Les devis ont été dressés avec soin, et personne n’é­tait capable de les établir avec plus d’autorité et de certitude que les deux ingénieurs qui, depuis vingt et trente ans, n’ont cessé de diriger en Egypte les grands travaux de cette nature, et ont commandé dans ce pays des armées de 40 à 80,000 ouvriers.

Les jetées, les barrages, partout où il y aura lieu d’en établir, sont évalués à des prix proportion­nellement supérieurs à ceux des travaux analogues exécutés en Europe, en prenant pour base les dé­penses faites à Cherbourg et à Cadix pour l’Océan; à Marseille, à Cette, à Gênes, à Barcelone, à Valence, etc., pour la Méditerranée.

Les dépenses ainsi évaluées se résument dans les chiffres suivants :