EXPOSÉ.

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Terrassements, etc. 72,000,000

Travaux d’art. 84,233,200

Frais d’administration à raison de 2 ~ °/ 0 du capital annuellement employé. 3,005.830

Total. 160,139,030

Ajouter pour travaux imprévus. . 2,410,970

Pour intérêts à 5 °j 0 à fournir au capital à mesure des versements jusqu’à l'achèvement du travail. 22,450,000

185,000,000

Les ingénieurs auraient pu, sans manquer aux règles de l’art, diminuer la dépense de plus de vingt millions de francs. 11 leur suffisait de s’ap­puyer sur l’opinion d’un grand nombre de ma­rins, d’ingénieurs hydrauliques distingués, et entre autres de M. Renaud, ingénieur en chef des ports maritimes de France, pour supprimer le môle d’abri du côté de Péluse, les barrages éclusés ainsi que les bassins de retenue, et pour les remplacer par nu simple service de dragages. Cette opinion se fonde, parmi beaucoup d’autres exemples, sur ceux des ports de Liverpool et du Havre, qui, à leur entrée, n’ont point de môles d’abri et que les navires d’un fort tonnage ne peuvent aborder que pendant trois heures sur douze; du port d’Alexandrie, où l’on ne peut pas entrer après le coucher du soleil, à cause des